Der vorratsbehälter für die bremsflüssigkeit befindet sich im motorraum. Der schraubverschluß hat eine belüftungsbohrung, die nicht verstopft sein darf.
Der vorratsbehälter ist durchscheinend, so daß der bremsflüssigkeitsstand jederzeit von außen überwacht werden kann.

Wenn der bremsflüssigkeitsstand etwas über der mm.-Markierung liegt und gleichzeitig die bremsbelagverschleißgrenze nahezu erreicht ist, muß keine bremsflüssigkeit nachgefüllt werden.
In der regel liegt es an verschlissenen manschetten in den radbremszylindern. Sicherheitshalber sollte die überprüfung der anlage von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Warnleuchte prüfen (seit 10/90)
Seit 10/90 werden bremsflüssigkeits-vorratsbehälter mit warngeber für zu niedrigen bremsflüssigkeitsstand eingebaut.
Bei zu niedrigem flüssigkeitsstand leuchtet eine warnlampe im schalttafeleinsatz auf. Anläßlich der wartung warnanlage wie folgt kontrollieren.
Einbau: i.O-l-ohv-motor
Vor dem einbau verteilerwelle in einbaustellung, ca. 20
Voreilung bringen. Dazu verteilerfinger so verdrehen, wie
auf abbildung gezeigt.
Verteiler einsetzen. Klemmlasche handfest anziehen.
Vor dem einbau verteilerkappe auf risse überpr&uu ...
Handbremse prüfen
Die handbremse wirkt auf die beiden hinterräder.
Fahrzeug hinten aufbocken.
Handbremse um 2 zähne anziehen und hinterrader von
hand drehen. Dabei sollte eine leichte bremswirkung spürbar
sein (bremse schleift).
Handbremse bis ...