Scheibenbremse
Zur genauen kontrolle der belagdicke müssen die scheibenbremsbeläge ausgebaut werden.
Hinweis: nach einer faustregel entspricht 1 mm bremsbelag einer fahrleistung von mindestens 1000 km. Diese faustregel gilt unter ungünstigen bedingungen. Im normalfall halten die belage viel länger. Bei einer belagdicke von 9 mm (einschließlich der rückenplatte) beträgt die restnutzbarkeit der bremsbeläge also noch mindestens 2000 km.
Trommelbremse
Die bremsbacken der hinterradbremse alle 15000 km prüfen und gegebenenfalls austauschen.

Kettenspanner mit öldruckunterstützung
Ausbau
Steuergehäusedeckel ausbauen.
Beide schrauben des kettenspanners abschrauben. Achtung:
beim abnehmen des kettenspanners ist darauf zu
achten, daß das gleit- und drucksegment nicht aus dem
führungsgehäuse herausspringt.
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Bremssattel mit haltestiftbefestigung
Stifte mit durchschlag von innen nach außen durchschlagen.
Achtung: haltefedern springen weg.
Belag-haltefedern abnehmen.
Bremsbeläge und zwischenbleche mit schraubendreher
oder zange herausziehen. Festgerostete bremsbelägen
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