Ausbau

Einbau
Bremsbeläge werden in zwei stärken geliefert: 5 mm starke beläge können sofort nach dem aufnieten eingebaut werden.
5.6 Mm starke bremsbeläge müssen nach dem aufnieten auf das maß der bearbeiteten bremstrommel geschliffen werden.
Grundsätzlich alle bremsbeläge einer achse erneuern.
Keine klebstoffe zwischen den bremsbacken und dem bremsbelag auftragen.

Einbau
Achtung: um korrosion im kühler zu vermeiden und zur erhöhung
des siedepunktes muß in jedem falle eine mischung aus
kuhlerfrost- und korrosionsschutzmittel und wasser eingefüllt
werden. Das kühlsystem darf nicht mit reinem wasser betrieben
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Konservieren
Zur verhinderung von korrosion am vorderwagen (z. B. Seitenteile,
längsträger oder abschlußblech) und des antriebsaggregates
muß der motorraum einschließlich der im motorraum
befindlichen teile der bremsanlage sowie der vorderachselemente
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