Der anlasser sitzt unterhalb des vergasers. Er kann nur von unten ausgebaut werden.
Achtung: bei einem defekt des anlassers infolge ..Mitlaufens" ist ebenfalls das kontaktteil des zündschlosses zu ersetzen. In der regel ist nicht der anlasser, sondern das kontaktteil die ursache für das mitlaufen.
Ausbau
Anlasser nach unten herausnehmen.
Einbau
Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem ölverbrauch überprüfen,
wo das öl austritt. Dazu folgende stellen überprüfen:
öleinfülldeckel abschrauben und dichtung auf porosität
oder beschädigung prüfen.
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Vergaseroberteil aus- und einbauen
Falls nur das vergaseroberteil abgebaut werden muß, kann
diese arbeit auch bei eingebautem vergaser durchgeführt werden.
Ausbau
Luftfilter ausbauen.
Kabel für startautomatik abziehen.
Starterdeckel abschrauben, wo vorhanden.
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