Der anlasser sitzt unterhalb des vergasers. Er kann nur von unten ausgebaut werden.
Achtung: bei einem defekt des anlassers infolge ..Mitlaufens" ist ebenfalls das kontaktteil des zündschlosses zu ersetzen. In der regel ist nicht der anlasser, sondern das kontaktteil die ursache für das mitlaufen.
Ausbau
Anlasser nach unten herausnehmen.
Einbau
Beschleunigerprumpe prüfen
Ausbau
Vergaser ausbauen.
Vergaserdeckelabnehmen.
Am drosselklappenhebel vollgas geben. Dabei muß der
strahl der pumpe in richtung aussparung - pfeil -
abspritzen.
Sonst einspritzrohr herausziehen und in richtiger lage wieder
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Ausbau
Batterie-masseband abklemmen.
Keilriemen ausbauen.
Halter für unterdruckschlauch und anschlußkabel generator
von der oberen zahnriemenverkleidung abschrauben.
7 Schrauben herausdrehen, obere zahnriemenverkleidung
abnehmen.
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