Ohv-motor
Der zylinderkopf kann auch bei eingebautem motor ausgebaut werden.
Eine defekte zylinderkopfdichtung macht sich durch leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust, ölverlust oder kühlflüssigkeit im motoröl bemerkbar. Außerdem erkennt man eine defekte zylinderkopfdichtung an der bläschenbildung in der kühlflüssigkeit.
Hierzu den verschlußdeckel vom ausgleichbehälter abnehmen und den motor starten. Eine stark sprudelnde kühlflüssigkeit ist ein hinweis auf eine defekte zylinderkopfdichtung.
Zahnriemen-spannvorrichtung grundeinstellen
Nur 1,4-/1,6-l-motor seit 6/90,1,2-l-motor mit katalysator
Seit juni '90 sind der 1,2-l-motor mit katalysator sowie die
1,4- und 1,6-l-motoren mit einer automatischen zahnriemenspannvorrichtung
ausgerüstet.
Erkennbar sind diese motoren gegenüber den bi ...
Sicherheitshinweise zur einspritzanlage
Motor nicht starten ohne fest angeschlossene batterie.
Starthilfe nur mit 12-volt-batterie und starthilfekabel
geben, keinen schnellader verwenden.
Nie bei laufendem motor die batterie vom bordnetz trennen.
Beim schnelladen batterie vom bord ...