Ohv-motor
Der zylinderkopf kann auch bei eingebautem motor ausgebaut werden.
Eine defekte zylinderkopfdichtung macht sich durch leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust, ölverlust oder kühlflüssigkeit im motoröl bemerkbar. Außerdem erkennt man eine defekte zylinderkopfdichtung an der bläschenbildung in der kühlflüssigkeit.
Hierzu den verschlußdeckel vom ausgleichbehälter abnehmen und den motor starten. Eine stark sprudelnde kühlflüssigkeit ist ein hinweis auf eine defekte zylinderkopfdichtung.
Batterie laden
Batterie niemals kurzschließen. Bei kurzschluß erhitzt sich
die batterie und kann platzen. Nicht mit offener flamme in
batterie leuchten. Batteriesäure ist ätzend und darf nicht in die
augen, auf die haut oder die kleidung gelangen, ggf. M ...
Tpms-sensorabgleich
Jeder tpms-sensor hat einen eindeutigen
identifizierungscode. Nach
dem umsetzen der räder, dem austausch
des kompletten radsatzes
oder dem austausch eines oder mehrerer
tpms-sensoren muss der identifizierungscode
auf die neue radposition
abgestimmt werden. D ...