Opel Corsa Reparaturanleitung :: Ausbau
Achtung: der zylinderkopf darf nur bei kaltem motor abgebaut
werden (raumtemperatur ca. 20 C).
- Batterie-massekabel lösen.
- Luftfilter mit vorwärmschlauch abmontieren

- Auspuffkrümmer am zylinderkopf abbauen, wegdrücken
und festbinden.
- Kühlmittel ablassen und in einem entsprechend großen
behälter auffangen.

- Kühlmittel-ablaßstopfen am motorblock herausdrehen.
Achtung: stopfen nach dem ablassen sofort wieder mit dichtmasse
(z. B. Curil) bestreichen, eindrehen und festziehen.

- Alle bowdenzüge und elektrischen kabel am vergaser mit
tesaband kennzeichnen und abbauen.
- Vergaser abbauen, 93.

- Saugrohr abbauen.
- Oberen und unteren kühlmittelschlauch am thermostatund
kühlmittelpumpengehäuse abbauen.
- Heizungsschläuche an kühlmittelpumpe und zylinderkopf
abbauen.
- Spannlasche des generators lösen und keilriemen abnehmen.

- Ventilhaube abnehmen.
- Ventileinstellmuttern so weit losen, bis sich die stößelstangen
herausziehen lassen.
Achtung: vor dem abnehmen des zylinderkopfes müssen unbedingt
die stößelstangen entfernt werden, da diese sonst in
die ölwanne fallen.

- Zylinderkopfschrauben spiralförmig von innen nach außen
herausdrehen, siehe abbildung. Zuerst alle schrauben ' / 2
umdrehung lösen, anschließend herausdrehen.
- Schrauben entfernen.
- Zylinderkopf abnehmen.
Siehe auch:
Einbau
Achtung: vor dem einbau kontrollieren, ob die markierung
auf dem nockenwellenrad mit der markierung auf dem
gehäuse fluchtet. Gleichzeitig muß die kerbe auf der kurbelwellen-
riemenscheibe gegenüber dem zeiger am gehäuse
stehen. Zur überpr& ...
Funktion der kennfeldgesteuerten zündanlage
Die kennfeldgesteuerte zündanlage ermöglicht eine genauere
bestimmung des zündzeitpunktes als bei bisherigen zündanlagen.
Außerdem läßt sich die zündanlage leichter an unterschiedliche
betriebsbedingungen, zum beispiel ande ...