Achtung
Bei betrieb ohne anhänger ist die kugelstange zu demontieren.
Verstauen der kugelstange
Die kugelstange ist in einem beutel verstaut in der reserveradmulde untergebracht bzw. An den verzurrösen im laderaum befestigt.

Schutzkappe über den drehgriff mit schlüssel stecken.
Montage der kugelstange

Steckdose ausrasten und nach unten klappen. Verschlussstopfen von der öffnung für die kugelstange entfernen und verstauen.
Spannstellung der kugelstange kontrollieren

Andernfalls muss die kugelstange vor einsetzen in das kupplungsgehäuse gespannt werden:

Einsetzen der kugelstange

Gespannte kugelstange in die aufnahmeöffnung einführen und kräftig bis zum hörbaren einrasten nach oben drücken.
Der drehgriff schnellt selbsttätig in die ausgangsposition zurück und liegt ohne spalt an der kugelstange an.
Warnung
Den drehknopf beim einsetzen nicht berühren.

Grüne markierung am drehgriff ist sichtbar.
Kugelstange abschließen und schlüssel abziehen.
Öse für abreißseil

Abreißseil an der öse einhängen.
Richtige montage der kugelstange kontrollieren
Warnung
Anhängerbetrieb ist nur zulässig, wenn die kugelstange richtig montiert ist. Wenn die kugelstange nicht richtig einrastet, hilfe einer werkstatt in anspruch nehmen.
Demontage der kugelstange

Schlüssel in schloss stecken und kugelstange aufschließen.
Drehgriff an kugelstange drücken und in gedrücktem zustand bis zum einrasten rechts herumdrehen. Kugelstange nach unten herausziehen.
Verschlussstopfen in aufnahmeöffnung für kugelstange einsetzen.
Steckdose einklappen.
Reifenmaße und reifenfülldruck
Achtung: die technische entwicklung geht ständig weiter. Die
tabelle gilt für fahrzeuge bis baudatum 9/88. Seither können
für neue und auch für bisherige fahrzeuge geringfügige änderungen
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