Opel Corsa Reparaturanleitung :: Zahnriemen-spannvorrichtung grundeinstellen

Nur 1,4-/1,6-l-motor seit 6/90,1,2-l-motor mit katalysator

Seit juni '90 sind der 1,2-l-motor mit katalysator sowie die 1,4- und 1,6-l-motoren mit einer automatischen zahnriemenspannvorrichtung ausgerüstet.

Erkennbar sind diese motoren gegenüber den bisherigen motoren an einer abgeflachten zahnriemenabdeckung über dem nockenwellenrad und einer zusätzlichen schraube -1 - oberhalb der kurbelwelle für die befestigung der zahnriemenspannrolle.

Die automatische spannvorrichtung ist wartungsfrei, ein nachstellen ist nicht erforderlich. Nur nach arbeiten, bei denen der zahnriemen ausgebaut wurde, ist beim wiedereinbau eine grundeinstellung der spannrolle erforderlich.

Voraussetzungen

•  einstellung nur bei kaltem motor (umgebungstemperatur).
•  Kurbelwellen-riemenscheibe und zahnriemenabdeckung sind ausgebaut.

Einstellen

• Motor auf zünd-ot für zylinder 1 stellen.

Die markierung auf dem nockenwellenrad fluchtet dann mit der hinteren zahnriemenabdeckung -pfeil oben-, die körnermarkierung auf dem kurbelwellen-zahnriemenrad - 1 - muß mit der einfräsung - 2 - am motor fluchten.

•  Befestigungsschrauben der kühlmittelpumpe lösen, nicht herausschrauben.
• Zahnriemen auflegen, und zwar in der reihenfolge kurbelwellenrad, nockenwellenrad. Kühlmittelpumpenrad (entgegen dem uhrzeigersinn).

• Zahnriemen durch verdrehen der kühlmittelpumpe mit dem werkzeug km-421-a spannen, siehe auch.

Achtung: das bewegliche teil -1 - der spannrolle - 2 - muß jetzt am rechten anschlag stehen, siehe abbildung.

•  Kurbelwelle in motor-drehrichtung (im uhrzeigersinn) 2 volle umdrehungen weiterdrehen, bis der motor wieder auf ot für zylinder 1 steht. Zum verdrehen des motors stecknuß an der befestigungsschraube der kurbelwellen-riemenscheibe ansetzen.

Achtung: kurbelwelle ruckfrei und gleichmäßig drehen, um ein überspringen des zahnriemens zu vermeiden. Die position der kühlmittelpumpe darf beim drehen des motors nicht verändert werden.

• Zahnriemen durch verdrehen der kühlmittelpumpe in pfeilrichtung (oberer teil der abbildung) etwas entspannen, bis der zeiger -1 - und die kerbe auf der spannrollen-grundplatte - 2 - übereinstimmen.
• In dieser stellung die schrauben der kühlmittelpumpe mit 8 nm festziehen.

  Die korrekte zahnriemenspannung liegt vor. Wenn der zeiger des beweglichen teils der spannrolle mit der kerbe auf der spannrollen-grundplatte übereinstimmt. Sollte diese position nicht erreicht werden, muß der einstellvorgang wiederholt werden.

Achtung: soll der zahnriemen bei montagearbeiten entspannt werden. Spanner mit den fingern soweit zur seite drücken, bis die bohrungen - 3 - fluchten. In dieser stellung passenden dorn eindrücken, dadurch wird der spanner fixiert und der zahnriemen kann abgenommen werden

•  keilriemenscheibe und zahnriemenabdeckung wie bei den anderen motoren montieren.