Achtung: bedingt durch die achskonstruktion können die stoßdämpfer nur nacheinander aus- und eingebaut werden.
Es muß also bei ausbau eines stoßdämpfers darauf geachtet werden, daß der andere eingebaut ist.
Um gleiche dampferwirkung zu erzielen, empfiehlt sich der austausch beider dämpfer bei hoher kilometerleistung.
Nur 1,4-/1,6 i-motoren
Hintere zahnriemenabdeckung am nockenwellengehäuse
anschrauben.
Nockenwellenrad aufsetzen, steuerzeitenmarkierung muß
nach außen zeigen. Befestigungsschraube mit 45 nm anziehen,
dabei mit maulschlüssel an der nockenwelle gegenhalte ...
Einspritzmenge prüfen und einstellen
Die einspritzmenge der beschleunigungspumpe ist immer
dann zu überprüfen, wenn das übergangsverhalten des
motors beim beschleunigen schlecht ist, beziehungsweise
dann, wenn der motor zuviel kraftstoff verbraucht.
Luftfilter abbauen.
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