Ersatz entsprechend der beschriftung auf der defekten sicherung durchführen.
Das fahrzeug verfügt über zwei sicherungskästen:
Vor auswechseln einer sicherung betreffenden schalter und zündung ausschalten.
Es gibt verschiedene arten von sicherungen im fahrzeug.
Je nach ausführung lässt sich eine durchgebrannte sicherung anhand des geschmolzenen drahtes erkennen.
Sicherung nur dann ersetzen, wenn die ursache für die störung behoben wurde.
Einige funktionen können durch mehrere sicherungen abgesichert sein.
Sicherungen können auch ohne vorhandensein einer funktion eingesteckt sein.
Sicherungszieher
Im sicherungskasten des motorraums kann ein sicherungszieher untergebracht sein.
Den sicherungszieher von oben auf die verschiedenen arten von sicherungen stecken und die sicherung herausziehen.
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen.
Zylinderkopf auf zwei holzleisten legen.
Auspuffkrümmer und ansaugkrümmer mit vergaser
abbauen.
Schwinghebel und druckstücke abnehmen.
Hydraulische ventilspielausgleicher herausziehen.
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Schaltgerät für leerlaufstabilisierung
abschalten/prüfen
Der 1,3-l-katalysator-motor und der 1,3-l-motor mit 70 ps
haben eine elektronische leerlaufstabilisierung (els). Die els
hält auch dann die leerlaufdrehzahl konstant, wenn der motor
durch elektrische verbraucher belastet wird, wie beispielsweise
heizbare hecksc ...