(1,3-L-motor)
Das leerlauf-abschaitventil verschließt beim abschalten der zündung den zulauf des leerlauf- und zusatzgemisches in die mischkammer. Dadurch wird verhindert, daß der abgeschaltete motor aufgrund von glühzündungen nachläuft. Bei einem defekt des ventils springt der motor nicht an.
Prüfen
Das ventil kann auch in ausgebautem zustand überprüft werden:
Kompression prüfen
Die kompressionsdruckprüfung erlaubt rückschlüsse über
den zustand des motors. Und zwar läßt sich bei der prüfung
feststellen, ob die ventile und die kolben (kolbenringe) in ordnung
beziehungsweise verschlissen sind. Außerdem ...
Multec-anlage
Die kraftstoffpumpe befindet sich unter der hinteren sitzbank.
Achtung: bei fahrzeugen bis 5/89 kann die ursache für eine
nach abschalten der zündung weiterlaufende kraftstoffpumpe
ein defekter öldruckschalter sein, siehe hinweis auf.
Ausbau
Bat ...