Guter zustand und richtige spannung des keilriemens sind voraussetzung für eine ausreichende generatorleistung. Beim ohv-motor und beim dieselmotor wird vom keilriemen zusätzlich die kühlmittelpumpe angetrieben.
Die fachwerkstätten benutzen zum prüfen der keilriemenspannung das prüfgerät km-128. Steht dieses prüfgerät nicht zur verfügung, kann die spannung nicht exakt eingestellt und geprüft werden, da der neue keilriemen eine hohe vorspannung besitzt.
Steht das prüfgerät nicht zur verfügung, kann der keilriemen an der gleichen stelle auch mit daumendruck geprüft werden.
Der keilriemen soll sich an gleicher stelle, wo das prüfgerät angesetzt wird, etwa 5 mm durchbiegen. Allerdings ist es sinnvoll, die keilriemenspannung bei der nächsten wartung in der werkstatt überprüfen zu lassen, da bei unsachgemäßer einstellung der keilriemen durchrutschen kann.
Stopp-start-system
Die stopp-start-automatik hilft, kraftstoff
zu sparen und die abgase zu reduzieren.
Unter passenden bedingungen
schaltet sie den motor ab, sobald
das fahrzeug langsam fährt
oder stillsteht, z. B. An einer ampel
oder in einem stau.
Bei fahrzeugen mit scha ...
Einbau
Am vorderen abgasrohr dichtring erneuern. Das foto zeigt
den dichtring für den 1,0- und 1,2-liter-motor.
Produktion,
Reparatur
Achtung: beim aus- und einbau des vorderen abgasrohres
sind folgende abweichungen zwischen der von der produktio ...