Das hypoid-getriebeol braucht nicht gewechselt zu werden.
Die olkontrolle - etwa alle 20 000 km - und die ölbefüllung erfolgen über die einfüllbohrung, die in höhe des ölspiegels auf der rechten seite des getriebes angebracht ist.
Achtung: seit 9/88 werden die getriebe der neufahrzeuge in der produktion nur noch bis auf ca. 15 Mm unterhalb der öl- kontrollbohrung befüllt. Bei getriebereparaturen und anläßlich der ölstandkontrolle darf aber weiterhin öl bis zur höhe der öl- kontrollbohrung aufgefüllt werden.
B = öl-kontrollbohrung c = abdichtungsstopfen für schaltstangen-einstellung (wird nicht für den ölwechsel benötigt)
Achtung: da getriebeöl ziemlich zähflüssig ist, dauert es einige zeit, bis sich das öl gesammelt hat. Aus diesem grund nicht zuviel öl auf einmal einfüllen, sondern jeweils pausen von einigen minuten einlegen und ölstand kontrollieren. Getriebeölspezifikation: es darf nur original opel-getriebeöl eingefühlt werden, kat.-Nr. 1940750 (90001777).
Füllmengen
Magnetventil aus- und einbauen
Das magnetventil unterbricht automatisch die kraftstoffzufuhr,
wenn der motor abgestellt wird.
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Luftfiltergehause mit ansaugkrümmer ausbauen
kraftstoffzuleitung an der einspritzpumpe abziehen, dabei
schla ...
Innenlampen aus-und einbauen
Die im fahrzeuginnenraum angebrachten lampen sind in die
karosserie eingeclipst und lassen sich zum auswechseln des
gehäuses bzw. Zum wechsel der glühlampe mit einem
schraubenzieher aushebeln. Anschließend werden sie wieder
in den ausschnitt eingeset ...