Der bremsservo ist auf funktion zu überprüfen, wenn zur erzielung ausreichender bremswirkung die pedalkraft außergewöhnlich hoch ist.
Das bremspedal muß jetzt unter dem fuß spürbar nachgeben.
Sämtliche schellen fest anziehen.
Achtung: dabei auch immer rückschlagventil in der unterdruckleitung ersetzen lassen, da die membrane im bremskraftverstärker durch eindringende kraftstoffdämpfe (bei defektem rückschlagventil) beschädigt werden kann.
Einbau
Neues gehäuse auf die beiden holzleisten legen.
Nockenwelle vorsichtig mit begrenzungsscheibe in das
nockenwellengehäuse einführen. Begrenzungsscheibe
befestigen.
Neuen wellendichtring mit geeignetem werkzeug (rohr
oder opel-k ...
L3-jetronic
Schemazeichnung l3-jetronic
Kraftstoffbehälter
elektr. Kraftstoffpumpe
kraftstoffilter
verteilerrohr
druckregler
steuergerät
einspritzventil
leerlaufdrehzahl-
einstellschraube
drosselklappensc ...