Der vorratsbehälter für die bremsflüssigkeit befindet sich im motorraum. Der schraubverschluß hat eine belüftungsbohrung, die nicht verstopft sein darf.
Der vorratsbehälter ist durchscheinend, so daß der bremsflüssigkeitsstand jederzeit von außen überwacht werden kann.

Wenn der bremsflüssigkeitsstand etwas über der mm.-Markierung liegt und gleichzeitig die bremsbelagverschleißgrenze nahezu erreicht ist, muß keine bremsflüssigkeit nachgefüllt werden.
In der regel liegt es an verschlissenen manschetten in den radbremszylindern. Sicherheitshalber sollte die überprüfung der anlage von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Warnleuchte prüfen (seit 10/90)
Seit 10/90 werden bremsflüssigkeits-vorratsbehälter mit warngeber für zu niedrigen bremsflüssigkeitsstand eingebaut.
Bei zu niedrigem flüssigkeitsstand leuchtet eine warnlampe im schalttafeleinsatz auf. Anläßlich der wartung warnanlage wie folgt kontrollieren.
Ausbau ohc-motor
Oberen kühlmittelschlauch am thermostatgehäuse und
kühler abbauen, kühlmittel auffangen.
1,4-/1,6 I-motor: zahnriemen, nockenwellenrad und hintere
zahnriemenabdeckung ausbauen, siehe seiten 18, 22.
Zahnriemenabdeckung abb ...
Zentralverriegelung
Ent- und verriegelt türen, laderaum
und tankklappe.
Durch ziehen am innentürgriff wird
die entsprechende tür entriegelt.
Durch nochmaliges ziehen am griff
wird die tür geöffnet.
Hinweis
Bei einem unfall mit airbag- oder
gurtstraffera ...