Der vorratsbehälter für die bremsflüssigkeit befindet sich im motorraum. Er hat zwei kammern, je eine für jeden bremskreis der schraubverschluß hat eine belüftungsbohrung, die nicht verstopft sein darf.
Der vorratsbehälter ist durchscheinend, so daß der bremsflüssigkeitsstand jederzeit von außen überwacht werden kann. Der flüssigkeitsstand soll immer zwischen der "min."- Markierung und der "max."-Markierung liegen. Nur neue bremsflüssigkeit der spezifikation fmvss 571, 116 dot 4 und sae j 1703 einfüllen.
In der regel liegt es an verschlissenen manschetten in den radbremszylindern. Sicherheitshalber sollte die überprüfung der anlage von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Einbau
Radbremszylinder in bremsankerplatte einsetzen und mit
9 nm festschrauben.
Bremsleitung in radbremszylinder gefühlvoll mit 11 nm
einschrauben.
Bremsbacken an kolben des radbremszylinders anlegen.
Ruckzugfeder in bremsbacken mit zang ...
Ausbau
Fahrzeug aufbocken.
Sämtliche schraubverbindungen mit rostlösendem mittel
einsprühen.
Vorderes abgasrohr am abgaskrümmer abschrauben.
1,0-l-motor,
1,2-l-motor.
1,3-, 1,6-l-motor.
Dieselmotor: ...