Der vorratsbehälter für die bremsflüssigkeit befindet sich im motorraum. Er hat zwei kammern, je eine für jeden bremskreis der schraubverschluß hat eine belüftungsbohrung, die nicht verstopft sein darf.
Der vorratsbehälter ist durchscheinend, so daß der bremsflüssigkeitsstand jederzeit von außen überwacht werden kann. Der flüssigkeitsstand soll immer zwischen der "min."- Markierung und der "max."-Markierung liegen. Nur neue bremsflüssigkeit der spezifikation fmvss 571, 116 dot 4 und sae j 1703 einfüllen.
In der regel liegt es an verschlissenen manschetten in den radbremszylindern. Sicherheitshalber sollte die überprüfung der anlage von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Kotflügel aus- und einbauen
Stoßfänger vorn ausbauen.
Motorhaube öffnen und 6 schrauben oben aus der kammlinie
herausdrehen.
Ablagefach im fußraum ausbauen.
Seitliche abdeckung abbauen. Dazu kerbstifte mit dünnem
dorn durchstoßen un ...
Magnetventil aus- und einbauen
Das magnetventil unterbricht automatisch die kraftstoffzufuhr,
wenn der motor abgestellt wird.
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Luftfiltergehause mit ansaugkrümmer ausbauen
kraftstoffzuleitung an der einspritzpumpe abziehen, dabei
schla ...