Der anlasser sitzt unterhalb des vergasers. Er kann nur von unten ausgebaut werden.
Achtung: bei einem defekt des anlassers infolge ..Mitlaufens" ist ebenfalls das kontaktteil des zündschlosses zu ersetzen. In der regel ist nicht der anlasser, sondern das kontaktteil die ursache für das mitlaufen.
Ausbau

Anlasser nach unten herausnehmen.
Einbau
Einbau
Dichtungs-anlageflächen reinigen.
Schutzhülse km-417 (opel-werkzeug) auf die kurbelwelle
aufstecken, damit die dichtlippe nicht beschädigt
wird. Es kann stattdessen auch die fase der kurbelwelle
mit tesafilm abgeklebt werden.
Ne ...
Störungstabelle: stark nagelnde motorgeräusche
Defekt
Ursache/abhilfe
Schmutz im kraftstoffsystem, dadurch hängende düsennadel
Einspritzdüse ersetzen, kraftstoffleitungen durchblasen
Fehlende oder falsch montierte wellscheibe, fehlender
Kupferdichtring, d&uum ...