Entriegelungshebel nach vorne ziehen und rückenlehne nach vorne klappen. Dann den sitz bis zum anschlag nach vorne schieben.
Zum wiederaufrichten den sitz bis zum anschlag nach hinten schieben.
Rückenlehne in die aufrechte position bringen, ohne den entriegelungshebel zu betätigen. Die rückenlehne muss einrasten.
Warnung
Nach dem hochklappen sicherstellen, dass der sitz sicher eingerastet ist, bevor sie losfahren. Ein nicht eingerasteter sitz stellt bei heftigem bremsen oder bei einer kollision eine erhöhte körperverletzungsgefahr dar.
Dank der speicherfunktion rastet der sitz nach dem umklappen wieder an seiner ursprünglichen position ein.
Bei umgeklappter rückenlehne das handrad zum verstellen der rückenlehnenneigung nicht betätigen.
Achtung
Wenn die sitzhöhe auf die höchste stellung eingestellt ist, vor dem umklappen der rückenlehne die kopfstützen hinunterdrücken und die sonnenblenden nach oben klappen.
Sitzlehne des sportsitzes vorklappen
Den sicherheitsgurt aus dem gurthalter an der sitzlehne entfernen.
Den freigabehebel an der sitzlehne ziehen, die sitzlehne nach vorne klappen und den hebel loslassen.
Den sitz bis zum anschlag nach vorne schieben.
Zum wiederaufrichten den sitz bis zum anschlag nach hinten schieben.
Rückenlehne in die aufrechte position bringen, ohne den entriegelungshebel zu betätigen. Die rückenlehne muss einrasten.
Warnung
Nach dem hochklappen sicherstellen, dass der sitz sicher eingerastet ist, bevor sie losfahren. Ein nicht eingerasteter sitz stellt bei heftigem bremsen oder bei einer kollision eine erhöhte körperverletzungsgefahr dar.
Dank der speicherfunktion rastet der sitz nach dem umklappen wieder an seiner ursprünglichen position ein.
Das einstellrad der sitzlehnenverstellung nicht betätigen, während die sitzlehne nach vorne geklappt ist.
Einbau
Neuen dichtring mit werkzeug km-445 oder einem geeigneten
werkzeug einpressen beziehungsweise eintreiben.
Zwischen die dichtlippen schutzfett (opel-et-nr.
1948814/900001804) Füllen.
Drucklagerführung am getriebegehäuse mit 5 nm ...
Tpms-sensorabgleich
Jeder tpms-sensor hat einen eindeutigen
identifizierungscode. Nach
dem umsetzen der räder, dem austausch
des kompletten radsatzes
oder dem austausch eines oder mehrerer
tpms-sensoren muss der identifizierungscode
auf die neue radposition
abgestimmt werden. D ...