Opel Corsa Reparaturanleitung :: Sicherungskasten aus- und einbauen/relais ersetzen
- Batterie-masseband abklemmen.
- Falls vorhanden, mittelkonsole ausbauen.
- Ablagefach abschrauben. Hierzu 3 blechschrauben herausdrehen
und ablagefach aus den halteschienen herausziehen.
- Raste der unterseite des sicherungskastens nach oben
drücken. Gleichzeitig sicherungskasten aus instrumententafel
aushängen.
- Lochbandschlaufe, mit der der kabelsatz hinter dem sicherungskasten
an der instrumententafel befestigt ist, ibsen.
- Sicherungskasten nach unten ziehen, damit die rückseite
des kastens mit den anschlüssen zuganglich ist.
- Relaisträger an der rückseite des sicherungskastens entriegeln
und abziehen (das foto zeigt den sicherungskasten
in ausgebautem zustand).
- Seitliche rastennase an den steckhülsen und sicherungshaltern
beibiegen.
- Hülsen und halter aus sicherungskasten herausziehen.
Achtung: um eine verwechslung der verschiedenen anschlußkabel
auszuschließen, sind die einzelnen kabel nacheinander
von einem zum anderen sicherungskasten umzustecken.
Beim einbau der einzelnen anschlußteile auf schaltplan
achten.
Achtung: die einzelnen relais können auch ohne ausbau des
sicherungskastens von der instrumententafelrückseite nach
unten vom relaisträger abgezogen werden.
Einbau
- Vor dem einbau der steckhülsen und sicherungshalter
seitliche rastennasen wieder aufbiegen.
- Hülsen und halter in sicherungskasten einsetzen.
- Relaisträger an der rückseite des sicherungskastens einriegeln.
- Lochbandschleife für kabelsatz befestigen.
- Sicherungskasten einsetzen und in instrumententafel einrasten
lassen.
- Ablagefach einschieben und anschrauben.
- Wo vorhanden, mittelkonsole montieren.
- Masseband an batterie anschließen.
- Sämtliche elektrische funktionen überprüfen.
Siehe auch:
Grundlegende hinweise zu einparkhilfesystemen
Warnung
Unterschiedlich reflektierende
oberflächen von gegenständen
oder kleidung sowie externe
schallquellen können unter besonderen
umständen zur nichterkennung
von hindernissen
durch das system führen.
Besondere vorsicht gilt bei ni ...
Einbau
Neuen dichtring mit werkzeug km-445 oder einem geeigneten
werkzeug einpressen beziehungsweise eintreiben.
Zwischen die dichtlippen schutzfett (opel-et-nr.
1948814/900001804) Füllen.
Drucklagerführung am getriebegehäuse mit 5 nm ...