Verschiedene radio-modelle sind mit einer einschubhalterung ausgestattet. Die einschubhalterung erlaubt den schnellen einund ausbau des radios. Allerdings gelingt das nur mit einem spezialwerkzeug, welches beim kauf der einschubhalterung beigelegt ist. Ob ein radio mit einschubhalterung eingebaut ist, erkennt man in der regel an den 2 beziehungsweise 4 bohrungen in der frontplatte.
Seit 1986 sind die 4 entriegelungsöffnungen mit 1,5-mm- innensechskantschrauben verschlossen. Vorder entriegelung des radios müssen die schrauben mit einem 1,5-mm-sechskantschlüssel herausgedreht werden.
Achtung: seit 9/90 wird ein geänderter schalttafeleinsatz eingebaut.
Die arbeitsanweisungen beziehen sich auf die ältere version; abweichungen beim neuen modell beachten.



Die löcher sind an der montagestelle vorhanden.
Das befestigungsloch ist vorhanden.

Falls vorhanden, zuleitung für radio-beleuchtung am sicherungskasten, zubehörklemme 58 oder mit verbinder am grau-grünen kabel b der gebläse- und heizscheibenschalter- symbolleuchte anschließen.


Über den separaten überblendregler kann stufenlos von front- auf hecklautsprecher geblendet werden. A = lautsprecher vorn links, b = lautsprecher vorn rechts, c = lautsprecher hinten links, d = lautsprecher hinten rechts.




Einstellen
Befestigungsschrauben der kühlmittelpumpe lösen
Mit opel-sonderschlüssel oder maulschlüssel sw 41
(generator ausbauen) kühlmittelpumpe im zylinderblock
drehen. Durch drehen der pumpe nach oben wird die
spannung erhöht, na ...
Bremsbacken aus-und einbauen
Seit der fahrgestell-nr. E 4008 341 (oktober 1983) ist der
corsa mit einer automatischen nachstellvorrichtung für die
hinterradbremse ausgestattet.
Beim betätigen der fußbremse werden die bremsbacken -1 -
nach außen an die trommel gedrü ...