Die motoren mit multec-zünd- und einspritzanlage (katalysatormotoren außer mit 72 kw/98 ps) haben einen selbstdiagnoseanschluß vor dem beifahrersitz zwischen instrumententafel und ablage.
Zur zündeinstellung wird ein diagnoseschlüssel, opel-werkzeug km 602, in den diagnoseanschluß gesteckt. Steht der diagnoseschlüssel nicht zur verfügung, können die entsprechenden kontakte am diagnosestecker auch mit einem normalen kupferdraht überbrückt werden.
Falls das spezialwerkzeug nicht zur verfügung steht, kontakte mit kurzem hilfskabel verbinden. Achtung: die kontakte sind sehr empfindlich und können leicht beschädigt werden. Daher beim verbinden der anschlüsse sorgfältig vorgehen, dennoch wackelkontakte vermeiden.
Achtung: bei neueren fahrzeugen befindet sich der diagnosestecker im motorraum an der rechten spritzwandseite.
Seitliche blinkleuchten
Zum auswechseln der glühlampe
das leuchtengehäuse abnehmen:
Lampe nach links schieben und
an der rechten seite entfernen.
Lampenfassung linksherum drehen
und aus dem gehäuse herausnehmen.
Die glühlampe aus der fassung ...
Einbau links
Sicherungskasten aushängen.
Bei fahrzeugen mit seitlichen thermodusen luftkanal von
duse abziehen.
Zuleitung an lautsprecher anschließen.
Lautsprecher an instrumententafel befestigen, und zwar
mit 2 haltelaschen - a - und an d ...