Die motoren mit multec-zünd- und einspritzanlage (katalysatormotoren außer mit 72 kw/98 ps) haben einen selbstdiagnoseanschluß vor dem beifahrersitz zwischen instrumententafel und ablage.
Zur zündeinstellung wird ein diagnoseschlüssel, opel-werkzeug km 602, in den diagnoseanschluß gesteckt. Steht der diagnoseschlüssel nicht zur verfügung, können die entsprechenden kontakte am diagnosestecker auch mit einem normalen kupferdraht überbrückt werden.
Falls das spezialwerkzeug nicht zur verfügung steht, kontakte mit kurzem hilfskabel verbinden. Achtung: die kontakte sind sehr empfindlich und können leicht beschädigt werden. Daher beim verbinden der anschlüsse sorgfältig vorgehen, dennoch wackelkontakte vermeiden.
Achtung: bei neueren fahrzeugen befindet sich der diagnosestecker im motorraum an der rechten spritzwandseite.
Scheibenwischermotor aus- und einbauen
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Batterie-masseband abklemmen.
Mehrfachstecker - b - vom getriebedeckel des wischermotors
abziehen, dazu rastennase runterdrücken.
Kabelband - a - abnehmen.
Scheibenwischerkurbel vom wischermot ...
Einbau
Stoßdämpfer prüfen.
Dämpfungsteile und schutzhülse auf neuen stoßdämpfer
aufstecken (nicht im lieferumfang des neuen stoßdämpfers
enthalten). Beschädigte teile ersetzen.
Stoßdämpfer v ...