Die motoren mit multec-zünd- und einspritzanlage (katalysatormotoren außer mit 72 kw/98 ps) haben einen selbstdiagnoseanschluß vor dem beifahrersitz zwischen instrumententafel und ablage.
Zur zündeinstellung wird ein diagnoseschlüssel, opel-werkzeug km 602, in den diagnoseanschluß gesteckt. Steht der diagnoseschlüssel nicht zur verfügung, können die entsprechenden kontakte am diagnosestecker auch mit einem normalen kupferdraht überbrückt werden.
Falls das spezialwerkzeug nicht zur verfügung steht, kontakte mit kurzem hilfskabel verbinden. Achtung: die kontakte sind sehr empfindlich und können leicht beschädigt werden. Daher beim verbinden der anschlüsse sorgfältig vorgehen, dennoch wackelkontakte vermeiden.
Achtung: bei neueren fahrzeugen befindet sich der diagnosestecker im motorraum an der rechten spritzwandseite.
Laderaum
Laderaumvergrößerung
Die rücksitzlehne lässt sich in zwei
positionen einrasten. Zum transportieren
sperriger gegenstände die
lehne in der aufrechten position verriegeln.
Geteilte rücklehne
Den entriegelungsgriff auf der entsprech ...
Toter-winkel-warnung
Die funktion "toter-winkel-warnung"
erkennt objekte, die sich
rechts oder links vom fahrzeug im toten
winkel befinden. Das system gibt
in den beiden außenspiegeln eine visuelle
warnung aus, wenn objekte Erkannt werden, die in den innenoder
außenspiegel ...