(1,3-L-motor)
Das leerlauf-abschaitventil verschließt beim abschalten der zündung den zulauf des leerlauf- und zusatzgemisches in die mischkammer. Dadurch wird verhindert, daß der abgeschaltete motor aufgrund von glühzündungen nachläuft. Bei einem defekt des ventils springt der motor nicht an.
Prüfen
Das ventil kann auch in ausgebautem zustand überprüft werden:
Ausbau
Radschrauben losen, fahrzeug vorn aufbocken.
Rad abnehmen
Federbein-stutzrohr vom achsschenkel abschrauben -
pfeil -. Die achswelle bleibt eingebaut.
Federbein komplett vom federbeindom abschrauben und
nach unten herausnehmen.
...
Ausbau
Batterie-masseband abklemmen.
Schelle vom luftansaugschlauch am luftfilter lösen,
luftansaugschlauch
abziehen.
Kurbelwellenentlüftung und unterdruckschlauch vom luftfilter
abziehen. Klemmschellen mit flachzange spreizen,
nach hinten ...