Das kühlmittel bietet frostschutz bis ca. -28 C. In nördlichen ländern, in denen es sehr kalt wird, bietet das werkseitig eingefüllte kühlmittel frostschutz bis ca. -37 C.
Achtung
Nur zugelassene frostschutzmittel verwenden.
Kühlmittelspiegel
Achtung
Zu niedriger kühlmittelstand kann zu motorschaden führen.
Je nach motor werden verschiedene kühlmittelbehälter verwendet.
Bei kaltem kühlsystem muss der kühlmittelspiegel über der fülllinienmarkierung liegen.
Bei zu niedrigem füllstand auffüllen.
Warnung
Vor öffnen des verschlussdeckels motor abkühlen lassen. Verschlussdeckel vorsichtig öffnen damit der überdruck langsam entweicht.
Zum auffüllen eine 1:1-mischung aus freigegebenem kühlmittelkonzentrat und sauberem leitungswasser verwenden.
Wenn kein kühlmittelkonzentrat verfügbar ist, nur sauberes leitungswasser verwenden. Den verschlussdeckel gut festziehen. Die kühlmittelkonzentration überprüfen lassen und die ursache für den kühlmittelverlust in einer werkstatt beheben lassen.
Ohv-motor
Oberen und unteren kühlmittelschlauch abnehmen. Kühlmittel
in wanne auffangen.
Beide kühlmittelschläuche am motor - zylinderkopf und
kühlmittelpumpe - abnehmen.
Ölfilterelement mit bock am motor abbauen.
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Ersetzen
Zum lösen des filters ölfilterschlüssel oder lederriemen
benützen
Achtung: als opel-ersatzteil wird das filterelement mit einem
dichtring und einem kunststotf-haltering - pfeil - geliefert.
Der dichtring muß in der filt ...