Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem motor betätigt. Dadurch wird von anfang an ein ruhigerer motorlauf ermöglicht, das sogenannte "kaltstartnageln" verringert. Nach spätestens 3 minuten oder bei geschwindigkeiten über 18 kmti unterbricht das steuergerät den stromkreis für das nachglühen, um eine überhitzung des motors zu vermeiden.
Sie haben die gleiche anschlußbelegung, ihre prüfung geschieht in gleicher weise. Erst ein relais prüfen, dann das andere. Die anschlußbelegung steht an den relais-steckkontakten.
Vordersitz aus- und einbauen
A - ausführung normalsitz. B - ausführung sportsitz,
1 - schraube mit federring, 2 - schraubschelle außen: breite
form, innen: schmale form, 3 - schutzhülle, 4 - fett,
5 - sitzrahmen, 6 - bodenträger, 7 - bodenteppich
Ausbau
Sitz vo ...
Zylinderkopf aus-und einbauen
Ohv-motor
Der zylinderkopf kann auch bei eingebautem motor ausgebaut
werden.
Eine defekte zylinderkopfdichtung macht sich durch leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust, ölverlust oder kühlflüssigkeit
im motoröl bemerkbar. Au&szli ...