Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem motor betätigt. Dadurch wird von anfang an ein ruhigerer motorlauf ermöglicht, das sogenannte "kaltstartnageln" verringert. Nach spätestens 3 minuten oder bei geschwindigkeiten über 18 kmti unterbricht das steuergerät den stromkreis für das nachglühen, um eine überhitzung des motors zu vermeiden.
Sie haben die gleiche anschlußbelegung, ihre prüfung geschieht in gleicher weise. Erst ein relais prüfen, dann das andere. Die anschlußbelegung steht an den relais-steckkontakten.
Parklicht
Beim parken des fahrzeugs kann auf
einer seite das parklicht eingeschaltet
werden:
Zündung ausschalten.
Den blinkerhebel ganz nach oben
(parklicht rechts) bzw. Nach unten
(parklicht links) bewegen.
Bestätigung durch signalton und die
entspr ...
Der umgang mit dem stromlaufplan
Der stromlaufplan vermittelt ubersichtlich und anschaulich
die stromwege im fahrzeug. Anhand der legende und der
verschiedenen strompfade laßt sich sehr schnell der weg
des stromes innerhalb eines stromkreises nachvollziehen.
Beim stromlaufplan symbolisiert ...