Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem motor betätigt. Dadurch wird von anfang an ein ruhigerer motorlauf ermöglicht, das sogenannte "kaltstartnageln" verringert. Nach spätestens 3 minuten oder bei geschwindigkeiten über 18 kmti unterbricht das steuergerät den stromkreis für das nachglühen, um eine überhitzung des motors zu vermeiden.
Sie haben die gleiche anschlußbelegung, ihre prüfung geschieht in gleicher weise. Erst ein relais prüfen, dann das andere. Die anschlußbelegung steht an den relais-steckkontakten.
Der 1b1-vergaser
Der 1b1-vergaser ist ein robuster aluminium-fallstromvergaser.
Das vergasergehäuse vereinigt die schwimmerkammer
und die mischkammer. Die teillastanreicherung ist seitlich
am gehäuse angeordnet. Das leerlaufabschaltventil schließt
bei abgeschaltete ...
Zubehör und änderungen
am fahrzeug
Wir empfehlen die verwendung von
originalteilen und -zubehör und von
ausdrücklich für ihren fahrzeugtyp
werkseitig zugelassenen teilen. Die
zuverlässigkeit anderer produkte
können wir nicht bewerten und auch
nicht dafür haften - auch ...