Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem motor betätigt. Dadurch wird von anfang an ein ruhigerer motorlauf ermöglicht, das sogenannte "kaltstartnageln" verringert. Nach spätestens 3 minuten oder bei geschwindigkeiten über 18 kmti unterbricht das steuergerät den stromkreis für das nachglühen, um eine überhitzung des motors zu vermeiden.
Sie haben die gleiche anschlußbelegung, ihre prüfung geschieht in gleicher weise. Erst ein relais prüfen, dann das andere. Die anschlußbelegung steht an den relais-steckkontakten.
Zündanlage mit induktivgeber
Der induktivgeber besteht aus einem dauermagneten, einer
magnetspule und einem mit der verteilerwelle verbundenen Verteileranker. Über
den induktivgeber wird das tsz-schaltgerät
angesteuert und der aus- und einschaltpunkt des zündspulenstromes
festge ...
Der ölkreislauf
Die ölpumpe saugt das motoröl über den ölsaugkorb aus
der ölwanne an und drückt es in den hauptstromölfilter. An
der druckseite der ölpumpe befindet sich ein überdruckventil
(öldruckregelventil). Bei zu hohem &oum ...