Warnung
Die manuelle parkbremse ohne drücken des entriegelungsknopfes anziehen. Im gefälle oder an einer steigung so fest wie möglich anziehen.
Gleichzeitig fußbremse betätigen, um die betätigungskräfte der parkbremse zu verringern.
Wenn das fahrzeug auf einem gefälle steht, vor dem abziehen des zündschlüssels den rückwärtsgang einlegen bzw. Den wählhebel auf p stellen. Zusätzlich vorderräder zum bordstein hindrehen.
Lenkrad drehen, bis lenkradsperre spürbar einrastet.
Bei fahrzeugen mit automatikgetriebe lässt sich der schlüssel nur in wählhebelstellung p abziehen.
Bei fahrzeugen mit automatisiertem schaltgetriebe kann der schlüssel nur abgezogen werden, wenn die parkbremse betätigt ist.
Achtung
Nach fahren mit hohen motordrehzahlen bzw. Hoher motorbelastung motor zum schutz des turboladers vor dem abstellen kurzzeitig mit niedriger belastung bzw. Ca. 30 Sekunden im leerlauf laufen lassen.
Hinweis
Wenn bei einem unfall die airbags auslösen, wird der motor automatisch abgestellt, sofern das fahrzeug innerhalb einer vorgegebenen zeitspanne zum stillstand kommt.
Faltenbalg für spurstange aus- und einbauen
Ausbau
Spurstangenkopf ausbauen.
Halteband und klemmschelle vom faltenbalg entfernen.
Faltenbalg von spurstange abnehmen.
Einbau
Faltenbalg auf spurstange aufschieben und halteband mit
spezial-klemmzange montieren. Achtung: der faltenbal ...
Co-gehalt prüfen/einstellen
Schlauch für kurbelgehauseentluftung am zylinderkopfdeckel
abziehen und verschließen.
Drehzahlmesser und co-prufgerat anschließen. Motor
starten.
Achtung: bei den einstellarbeiten darf der lufter für kuhler
nicht laufen.
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