Achtung: vor dem einstellen motor an der kurbelwellenschraube so verdrehen, daß der nocken der zündverteilerwelle den unterbrecherhebel voll abhebt. Das kunststoffgleitstück des unterbrecherhebels muß auf den höchsten punkt des nockens aufstoßen.

Achtung: anschließend unterbrecherkontakt möglichst mit schließwinkelmeßgerät einstellen.

Verteilerkappe aufsetzen und festschrauben.
Kraftstoffmeßgerät ersetzen
Batterie-masseband abklemmen.
Achtung: kein offenes feuer. Brandgefahr.
Fahrzeug aufbocken.
Kraftstofftank entleeren. Dazu textilschlauch für kraftstoffleitung
mit quetschklemme verschließen. A = 1,0-l-motor,
b = 1,2-1- und 1,3-l ...
Manuell-modus
Wird ein höherer gang bei zu geringer
motordrehzahl bzw. Ein niedrigerer
gang bei zu hoher drehzahl gewählt,
wird nicht geschaltet. Dadurch
werden zu niedrige bzw. Zu hohe motordrehzahlen
vermieden. Im driver
information center (dic) wird eine
warnmeldu ...