Opel Corsa Reparaturanleitung :: Die wartungsfreie batterie
Der opel-corsa ist mit einer wartungsfreien batterie ausgestattet.
Bei der neuen batterie erübrigt sich ein nachfüllen von destilliertem
wasser, dennoch sind einige wartungspunkte zu beachten.
- Der deckel hat eine entlüftungsöffnung, über die die batterie
atmen kann. Damit keine batteriesäure austreten kann, darf
die batterie nicht mehr als 45 geneigt werden.
- Zum laden der batterie können die gleichen ladegeräte benutzt
werden. Die batterie darf auch mit einem schnelladegerät
geladen werden.
- Extrem kalte batterien eignen sich nicht zum laden. Die
batterietemperatur
soll zwischen + 10 und + 30 c liegen.
- Die batterie kann mit ladeströmen zwischen 3 und 50 ampere
geladen werden.
- Beim an- und abklemmen darauf achten, daß keine funken
entstehen. Deshalb vorher alle verbraucher ausschalten.
- Vor dem laden batterie kurz schütteln.
- Nur batterien laden, bei denen die farbanzeige nach kurzem
schütteln der batterie dunkel bleibt.
- Bei erwärmung der batterie über etwa 50 c und beim auftreten
starker gasung, ladestrom reduzieren oder ladung unterbrechen.
- Die batterie ist ausreichend geladen, sobald der eingebaute
säuredichteprüfer grün anzeigt. Es braucht dann nicht mehr
weiter geladen zu werden.
- Während der ladung batterie in stundlichem abstand schuttein,
damit die batteriesäure gut durchgemischt wird.
- Ein spezieller, temperaturkompensierter säuredichteprufer
im batteriedeckel ermöglicht es, bei batterieprüfungen und
vor dem nachladen der batterie mit einem blick den ladezustand
zu beurteilen.
- grüner punkt im zentrum des säuredichteprüfers. Die kugel
liegt im käfig direkt vor dem kunststoffstab. Das bedeutet, die
batterie ist mindestens bis zu 65 % geladen.
- dunkles zentrum. Die kugel liegt nicht vor dem
kunststoffstab.
Die ladung beträgt weniger als 65 %.
- helles oder hellgelbes zentrum. Die kugel liegt nicht vor
dem
kunststoffstab. Der batteriesäurespiegel ist unter dem kunststoffstab
abgesunken. Bei startschwierigkeiten batterie ersetzen.
- Die günstigste lagertemperatur liegt zwischen 0 c und
27 c. Bei diesen temperaturen hat die batterie die günstigste
selbstentladungsrate.
Siehe auch:
Einbau
Achtung: um korrosion im kühler zu vermeiden und zur erhöhung
des siedepunktes muß in jedem falle eine mischung aus
kuhlerfrost- und korrosionsschutzmittel und wasser eingefüllt
werden. Das kühlsystem darf nicht mit reinem wasser betrieben
...
Ausbau
Achtung: bei hoher kilometerleistung des fahrzeugs ist die
jeweilige achswelle komplett zu ersetzen. Die rechte achswelle
(in fahrtrichtung gesehen) ist 339 mm länger als die linke.
Kronenmutter an der achswelle entsplinten.
Fahrzeug auf dem bod ...
