Der bremsservo ist auf funktion zu überprüfen, wenn zur erzielung ausreichender bremswirkung die pedalkraft außergewöhnlich hoch ist.
Das bremspedal muß jetzt unter dem fuß spürbar nachgeben.
Sämtliche schellen fest anziehen.
Achtung: dabei auch immer rückschlagventil in der unterdruckleitung ersetzen lassen, da die membrane im bremskraftverstärker durch eindringende kraftstoffdämpfe (bei defektem rückschlagventil) beschädigt werden kann.
Ausbau
Kupplung ausbauen.
Kupplungsgabel vom kupplungsausrückhebel abschrauben
und kupplungsdrucklager abnehmen.
Kupplungsausrückhebel nach oben aus gehäuse herausziehen,
kupplungsgabel abnehmen und drucklagerführung
vom getrieb ...
Ausbau
Radschrauben losen, fahrzeug vorn aufbocken.
Rad abnehmen
Federbein-stutzrohr vom achsschenkel abschrauben -
pfeil -. Die achswelle bleibt eingebaut.
Federbein komplett vom federbeindom abschrauben und
nach unten herausnehmen.
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