Der bremsservo ist auf funktion zu überprüfen, wenn zur erzielung ausreichender bremswirkung die pedalkraft außergewöhnlich hoch ist.
Das bremspedal muß jetzt unter dem fuß spürbar nachgeben.
Sämtliche schellen fest anziehen.
Achtung: dabei auch immer rückschlagventil in der unterdruckleitung ersetzen lassen, da die membrane im bremskraftverstärker durch eindringende kraftstoffdämpfe (bei defektem rückschlagventil) beschädigt werden kann.
Alle motoren
Alle zylinderkopfschrauben spiralförmig von außen nach
innen, zuerst eine viertel umdrehung und dann eine halbe
umdrehung lösen. Erst danach alle schrauben ganz herausdrehen.
Zylinderkopf abheben und kopfdichtung abnehmen.
Einbau
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Einbau
Diesel- und ohc-motor
Nähte vorn und hinten - siehe pfeile - mit dichtmasse
katalog-nr. Opel 1503294 auslegen.
Korkdichtung zur besseren haftung mit etwas dichtmasse
bestreichen und an dichtfläche andrücken.
Ölwanne anse ...