Der bremsservo ist auf funktion zu überprüfen, wenn zur erzielung ausreichender bremswirkung die pedalkraft außergewöhnlich hoch ist.
Das bremspedal muß jetzt unter dem fuß spürbar nachgeben.
Sämtliche schellen fest anziehen.
Achtung: dabei auch immer rückschlagventil in der unterdruckleitung ersetzen lassen, da die membrane im bremskraftverstärker durch eindringende kraftstoffdämpfe (bei defektem rückschlagventil) beschädigt werden kann.
Motor starten
Falls die getriebestellung n nicht aktiviert
ist, vor dem anlassen des motors
die fußbremse betätigen.
Nach dem start schaltet das getriebe
automatisch in die stellung n. Es
kann eine kurze verzögerung auftreten.
Bei ausfall aller bremslichter ...
Multec-diagnoseschlüssel anfertigen
Die motoren mit multec-zünd- und einspritzanlage (katalysatormotoren
außer mit 72 kw/98 ps) haben einen selbstdiagnoseanschluß
vor dem beifahrersitz zwischen instrumententafel
und ablage.
Zur zündeinstellung wird ein diagnoseschlüssel, o ...