Opel Corsa Reparaturanleitung :: Steuergehäuse aus- und einbauen

Opel Corsa Reparaturanleitung / Der motor / Steuergehäuse aus- und einbauen

Ohv-motor

Das steuergehäuse kann bei eingebautem motor ausgebaut werden.

Ausbau

Spannlasche der lichtmaschine lösen.
Keilriemen abnehmen.
Kurbelwellenriemenscheibe ausbauen.

Steuergehäuse aus- und einbauen

Steuergehäusedeckel abschrauben.
Korkdichtungsreste auf den dichtflächen entfernen.

Einbau

Steuergehäuse aus- und einbauen

Neue korkdichtung mit etwas fett an einigen stellen leicht ankleben.
Kurbelwellen-dichtring im steuergehäusedeckel mit etwas molybdändisulfidpaste (opel-kat.-Nr. 19 48 524) Einfetten.

Steuergehäuse aus- und einbauen

Steuergehäusedeckel mit kurbelwellenriemenscheibe zusammen aufschieben.
Deckel mit einigen schrauben an die steuergehäuserückwand leicht anschrauben.
Danach riemenscheibe wieder abziehen, ohne daß sich der deckel verschiebt.
Deckel mit allen schrauben gleichmäßig über kreuz an der rückwand festschrauben.
Kurbelwellenriemenscheibe aufstecken und mit 40 nm festziehen.
Keilriemen auflegen und spannen.
Ölstand prüfen, ggf. Nachfüllen.

Siehe auch:

Kondensator prüfen
"I.O-l-ohv-motor Der kondensator (sitzt im oder am zündverteiler) ist zum erreichen der erforderlichen zündspannung von wesentlichem einfluß. Er vermindert gleichzeitig die funkenbildung beim öffnen der unterbrecherkontakte und damit ...

Ausbau
Achtung: der zylinderkopf darf nur bei kaltem motor abgebaut werden (raumtemperatur ca. 20 C). Batterie-massekabel lösen. Luftfilter mit vorwärmschlauch abmontieren Auspuffkrümmer am zylinderkopf abbauen, wegdrücken und ...

Folgende Seite

Kettenspanner aus- und einbauen

Ohv-motor ...

Zum Inhalt

Der motor

Der opel corsa wird von einem wassergekühlten vierzylinder- reihenmotor angetrieben, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der ohc-motor ist nach dem querstrom-prinzip konstruiert. Da ...