Ungewöhnlicher reifenverschleiß
Ungleichmäßiger reifenverschleiß ist zumeist die folge zu geringen
oder zu hohen luftdrucks und kann auf fehler in der
radeinstellung oder radauswuchtung sowie auf mangelhafte
stoßdämpfer, felgen oder bremstrommeln zurückzuführen ...
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen.
Nockenwellengehäuse auf 2 holzleisten auflegen und nokkenwellen-
gehäusedeckel abnehmen.
Nockenwellenrad abschrauben. Dabei mit einem maulschlüssel
an der nockenwelle gegenhalten.
Zwischen dem ei ...