Falls der radbremszylinder nicht erneuert werden soll, kann er auch in eingebautem zustand zerlegt werden. Dann müssen allerdings vorher die bremsbacken ausgebaut werden. Radbremszylinder sind spätestens immer dann instandzusetzen, wenn bremsflüssigkeit durch die manschetten dringt. Zur kontrolle staubkappen vom radbremszylinder abhebein und in den radbremszylinder schauen. Wenn es hinter den staubkappen stark feucht oder der gesamte radbremszylinder mit bremsflüssigkeit überzogen ist, radbremszylinder instand setzen.
Überdies ist eine reparatur notwendig, wenn die kolben im radbremszylinder nicht mehr leichtgängig hin- und hergleiten.
In einem solchen fall wird das rad beim bremsen entweder nicht abgebremst, oder es bremst ständig.
Achtung: riefige radbremszylinder grundsatzlich erneuern.
Fahrzeug abschleppen
Zündung einschalten, damit das lenkrad nicht blockiert ist
und die blinkleuchten, das signalhorn und gegebenenfalls
die scheibenwischer betätigt werden können.
Da der bremskraftverstärker nur bei laufendem motor
arbeitet, muß b ...
Reserverad
Bei der montage eines reserverads,
das sich von den anderen rädern unterscheidet,
ist dieses reserverad als
notrad zu betrachten und es müssen
die entsprechenden geschwindigkeitsbeschränkungen
eingehalten
werden, auch wenn am rad kein entsprechender ...