Falls der radbremszylinder nicht erneuert werden soll, kann er auch in eingebautem zustand zerlegt werden. Dann müssen allerdings vorher die bremsbacken ausgebaut werden. Radbremszylinder sind spätestens immer dann instandzusetzen, wenn bremsflüssigkeit durch die manschetten dringt. Zur kontrolle staubkappen vom radbremszylinder abhebein und in den radbremszylinder schauen. Wenn es hinter den staubkappen stark feucht oder der gesamte radbremszylinder mit bremsflüssigkeit überzogen ist, radbremszylinder instand setzen.
Überdies ist eine reparatur notwendig, wenn die kolben im radbremszylinder nicht mehr leichtgängig hin- und hergleiten.
In einem solchen fall wird das rad beim bremsen entweder nicht abgebremst, oder es bremst ständig.
Achtung: riefige radbremszylinder grundsatzlich erneuern.
Allgemeine informationen
Warnung
Die auffahrwarnung stellt lediglich
ein warnsystem dar und wendet
keine bremskraft an. Beim zu Schnellen annähern an ein fahrzeug
lässt es ihnen möglicherweise
nicht ausreichend zeit, um
eine kollision zu vermeiden.
Der fahrer trägt ...
Antiblockiersystem
Das antiblockiersystem (abs) verhindert,
dass die räder blockieren.
Sobald ein rad zum blockieren neigt,
regelt das abs den bremsdruck des
entsprechenden rades. So bleibt das
fahrzeug auch bei vollbremsungen
lenkbar.
Die abs-regelung macht sich durch
pu ...