Nur dieselkraftstoffe nach en 590 verwenden.
In ländern außerhalb der europäischen union euro-diesel-kraftstoff mit einem schwefelgehalt unter 50 ppm verwenden.
Achtung
Die verwendung von kraftstoff, der nicht en 590 oder gleichartigen spezifikationen entspricht, kann zu leistungsverlust des motors, erhöhtem verschleiß oder schäden am motor führen und ihre garantieansprüche einschränken.
Schiffsdieselkraftstoffe, heizöle, aquazole und ähnliche diesel-wasser- emulsionen dürfen nicht verwendet werden. Es ist nicht zulässig, dieselkraftstoffe zur verdünnung mit kraftstoffen für otto-motoren zu vermischen.
Vergaseroberteil aus- und einbauen
Falls nur das vergaseroberteil abgebaut werden muß, kann
diese arbeit auch bei eingebautem vergaser durchgeführt werden.
Ausbau
Luftfilter ausbauen.
Kabel für startautomatik abziehen.
Starterdeckel abschrauben, wo vorhanden.
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Hauben-schließzapfen einstellen
C = spiralfeder, D = verschlußhaken, E = befestigungsniet, F
= das nietende wird mit einer zange aufgeweitet. Bei ersatz
nietende abkneifen und neuen niet verwenden.
Schließzapfen
G = scheibe, H = sechskantmutter, J = scheibe mit gestelltem
rand ...