Achtung: um korrosion im kühler zu vermeiden und zur erhöhung des siedepunktes muß in jedem falle eine mischung aus kuhlerfrost- und korrosionsschutzmittel und wasser eingefüllt werden. Das kühlsystem darf nicht mit reinem wasser betrieben werden.
Ausbau
Batterie-masseband abklemmen.
Kontaktschiene der glühkerzen abschrauben und abnehmen.
Glühstittkerzen herausschrauben.
Einbau
Glühkerzen mit 20 nm einschrauben.
Kontaktschiene auf die glühkerzen aufschrauben.
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Einspritzmenge prüfen und einstellen
Die einspritzmenge der beschleunigungspumpe ist immer
dann zu überprüfen, wenn das übergangsverhalten des
motors beim beschleunigen schlecht ist, beziehungsweise
dann, wenn der motor zuviel kraftstoff verbraucht.
Luftfilter abbauen.
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