Mit einem schraubendreher in den schlitz unten an der abdeckung fahren.
Abdeckung durch vorsichtiges abwärtsbewegen des schraubendrehers lösen.
Die abschleppöse befindet sich beim wagenwerkzeug 219.
Abschleppöse bis zum anschlag in waagrechter stellung einschrauben.
Abschleppseil - besser abschleppstange - an der abschleppöse befestigen.
Die abschleppöse darf nur zum abschleppen und nicht zum bergen des fahrzeugs verwendet werden.
Die zündung einschalten, um die lenkradsperre zu lösen und bremsleuchten, hupe und scheibenwischer betätigen zu können.
Getriebe in leerlaufstellung.
Achtung
Langsam fahren. Nicht ruckartig fahren. Unzulässig hohe zugkräfte können das fahrzeug beschädigen.
Bei ausgeschaltetem motor sind für das bremsen und lenken bedeutend höhere kräfte erforderlich.
Das umluftsystem einschalten und die fenster schließen, damit die abgase des schleppenden fahrzeugs nicht eindringen können.
Fahrzeuge mit automatikgetriebe nur vorwärts, nicht schneller als 80 km/h und nicht weiter als 100 km abschleppen.
In allen anderen fällen und bei defektem getriebe muss die vorderachse angehoben werden.
Fahrzeuge mit automatisiertem schaltgetriebe nur vorwärts und mit angehobener frontachse abschleppen.
Hilfe einer werkstatt in anspruch nehmen.
Nach dem abschleppen abschleppöse losschrauben.
Abdeckkappe von oben einsetzen und nach unten einrasten lassen.
Steuergehäuse aus- und einbauen
Ohv-motor
Das steuergehäuse kann bei eingebautem motor ausgebaut
werden.
Ausbau
Spannlasche der lichtmaschine lösen.
Keilriemen abnehmen.
Kurbelwellenriemenscheibe ausbauen.
Steuergehäusedeckel abschrauben.
Korkdic ...
Einbau
Federbein von unten einsetzen, 2 neue selbstsichernde
muttern mit unterlegscheiben handfest anschrauben.
Federbein-stützrohr am achsschenkel anschrauben. Immer
neue schrauben und muttern verwenden. Schrauben
von hinten nach vorn - in fahrtrichtung ...