L3-jetronic
Achtung: sicherheitsmaßnahmen zur tsz-anlage beachten.

Verdrehen im uhrzeigersinn - co-gehalt steigt an. Verdrehen entgegen dem uhrzeigersinn - co-gehalt sinkt.
Multec- und motronic-anlage
Das co-prüfen/einstellen entfällt, da das gemisch laufend über die lambda-sonde elektronisch überwacht wird. Ein eventuell auftretender betriebsfehler wird durch die eigendiagnose erkannt und durch aufleuchten der motorkontrolleuchte angezeigt. Die opel-werkstatt kann den fehler abrufen und gezielt beheben achtung: einige fehler werden zwar im steuergerät gespeichert, aber nicht an der kontrolleuchte angezeigt.
Daher empfiehlt es sich, regelmäßig die fachwerkstatt aufzusuchen.
Ausbau
Achtung: der zylinderkopf darf nur bei kaltem motor abgebaut
werden. Motor gegebenenfalls 4 stunden lang abkühlen lassen.
Batterie-masseband abklemmen.
Luftansaugschlauch vom luftfilter abnehmen, klemmschelle
vorher mit den fingern aufschnappen ...
Kompression prüfen
Die kompressionsdruckprüfung erlaubt rückschlüsse über
den zustand des motors. Und zwar läßt sich bei der prüfung
feststellen, ob die ventile und die kolben (kolbenringe) in ordnung
beziehungsweise verschlissen sind. Außerdem ...