Wenn das bremspedal schnell und kräftig gedrückt wird, wird automatisch die maximale bremskraft angewendet (vollbremsung).
Beständigen druck auf dem pedal beibehalten, solange die vollbremsung nötig ist. Die maximale bremskraft wird automatisch reduziert, wenn das pedal losgelassen wird.
Störungstabelle kühlmitteltemperatur
Störung: die kühlmitteltemperatur-anzeige steht im roten bereich
Ursache
Abhilfe
Zu wenig kühlmittel im kreislauf
Kühler muß randvoll sein. Ausgleichbehälter muß bis zur
markierung gefü ...
Elektronische stabilitätsregelung
Die elektronische stabilitätsregelung
(esc) verbessert bei bedarf die fahrstabilität,
unabhängig von der fahrbahnbeschaffenheit
oder der griffigkeit
der reifen. Sie verhindert außerdem
ein durchdrehen der antriebsräder.
Die elektronisch ...