Wenn das bremspedal schnell und kräftig gedrückt wird, wird automatisch die maximale bremskraft angewendet (vollbremsung).
Beständigen druck auf dem pedal beibehalten, solange die vollbremsung nötig ist. Die maximale bremskraft wird automatisch reduziert, wenn das pedal losgelassen wird.
Ansaugluftvorwärmung prüfen
Die ansaugluftvorwärmung der aufgeführten motoren wird
last- und temperaturabhangig geregelt. Dazu befinden sich im
ansaugschnorchel des luftfilters eine unterdruckdose und ein
thermostat, im luftfiltergehäuse ist ein temperaturregler untergebracht.
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Störungstabelle leerlaufstörungen
Defekt
Ursache/abhilfe
Drehzahl nicht richtig eingestellt
Leerlaufdrehzahl bei betriebswarmem motor prüfen und einstellen
Schwergängige gasbetätigung
Gaszug schwergängig bzw. Falsch eingestellt
Kraft ...