Wenn das bremspedal schnell und kräftig gedrückt wird, wird automatisch die maximale bremskraft angewendet (vollbremsung).
Beständigen druck auf dem pedal beibehalten, solange die vollbremsung nötig ist. Die maximale bremskraft wird automatisch reduziert, wenn das pedal losgelassen wird.
Störungstabelle kühlmitteltemperatur
Störung: die kühlmitteltemperatur-anzeige steht im roten bereich
Ursache
Abhilfe
Zu wenig kühlmittel im kreislauf
Kühler muß randvoll sein. Ausgleichbehälter muß bis zur
markierung gefü ...
Einbau
Neues kugellager, falls erforderlich, mit kunststoffhammer
vorsichtig in federteller eintreiben.
Faltenbalg und gummipuffer auf stoßdampfer aufsetzen.
Neue feder auf federbein-stützrohr aufsetzen. Darauf
achten, daß das federende ...