Im rahmen der wartung wird die zahnriemenspannung jedes 4. Jahr kontrolliert. Die spannkraft wird von der federbeiasteten spannrolle aufgebracht, die höhe der spannung ist nicht von bedeutung.
Der zahnriemen soll ersetzt werden bei: porosität, ausgefransten flanken, abgenutzten zähnen und/oder verschmutzung (motoröl). Zum ersetzen wird zur fixierung der riemenscheiben 1 handelsübliche schraube m6 x 30 mm (gewindelänge) und 1 schraube m8 x 40 mm benötigt.
Multec-diagnoseschlüssel anfertigen
Die motoren mit multec-zünd- und einspritzanlage (katalysatormotoren
außer mit 72 kw/98 ps) haben einen selbstdiagnoseanschluß
vor dem beifahrersitz zwischen instrumententafel
und ablage.
Zur zündeinstellung wird ein diagnoseschlüssel, o ...
Scheibenwischer und waschanlage
Scheibenwischer
Hi = schnell
Lo = langsam
Int = intervallschaltung
oder
Wischautomatik mit regensensor
Off = aus
Zum einmaligen wischen bei ausgeschaltetem
scheibenwischer den hebel
nach unten auf die position 1x
drücken.
Nicht bei vereisten scheib ...