Im rahmen der wartung wird die zahnriemenspannung jedes 4. Jahr kontrolliert. Die spannkraft wird von der federbeiasteten spannrolle aufgebracht, die höhe der spannung ist nicht von bedeutung.
Der zahnriemen soll ersetzt werden bei: porosität, ausgefransten flanken, abgenutzten zähnen und/oder verschmutzung (motoröl). Zum ersetzen wird zur fixierung der riemenscheiben 1 handelsübliche schraube m6 x 30 mm (gewindelänge) und 1 schraube m8 x 40 mm benötigt.
Linkes handbremsseil ausbauen
Gewindestück am bremsausgleich messen, maß notieren.
Sechskantmutter vom gewindestück am bremsausgleich
abschrauben, dabei mit einer zange gegenhalten.
Kurzes bremsseil aus führung am hinterachskörper aushängen.
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Kompression prüfen
Die kompressionsprüfung erlaubt rückschlüsse über den
zustand des motors. Und zwar läßt sich bei der prüfung feststellen,
ob die ventile oder die kolben (kolbenringe) in ordnung
bzw. Verschlissen sind. Die prüfwerte könne ...