Im rahmen der wartung wird die zahnriemenspannung jedes 4. Jahr kontrolliert. Die spannkraft wird von der federbeiasteten spannrolle aufgebracht, die höhe der spannung ist nicht von bedeutung.
Der zahnriemen soll ersetzt werden bei: porosität, ausgefransten flanken, abgenutzten zähnen und/oder verschmutzung (motoröl). Zum ersetzen wird zur fixierung der riemenscheiben 1 handelsübliche schraube m6 x 30 mm (gewindelänge) und 1 schraube m8 x 40 mm benötigt.
Dieselmotor
Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an folgenden merkmalen
erkennbar:
leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem
motor.
Ölverlust.
Kühlflüssigkeit im motoröl. Öl ...
Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen
Da sich beim einstellen des leerlaufs der co-gehalt im abgas
verändern kann, empfiehlt es sich, während der leerlaufeinstellung
ein co-meßgerät anzuschließen und die beiden messungen
grundsätzlich gemeinsam durchzuführen.
Prü ...