Im rahmen der wartung wird die zahnriemenspannung jedes 4. Jahr kontrolliert. Die spannkraft wird von der federbeiasteten spannrolle aufgebracht, die höhe der spannung ist nicht von bedeutung.
Der zahnriemen soll ersetzt werden bei: porosität, ausgefransten flanken, abgenutzten zähnen und/oder verschmutzung (motoröl). Zum ersetzen wird zur fixierung der riemenscheiben 1 handelsübliche schraube m6 x 30 mm (gewindelänge) und 1 schraube m8 x 40 mm benötigt.
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen.
Nockenwellengehäuse auf 2 holzleisten auflegen und nokkenwellen-
gehäusedeckel abnehmen.
Nockenwellenrad abschrauben. Dabei mit einem maulschlüssel
an der nockenwelle gegenhalten.
Zwischen dem ei ...
Kettenspanner ohne öldruckunterstützung
Ausbau
Steuergehäusedeckel ausbauen.
Schrauben des kettenspanners abschrauben.
Kettenspanner abnehmen.
Dichtfläche reinigen.
Einbau
Vor dem einbau des kettenspanners darauf achten, daß
die spritzölbohrung - pfeil - fre ...