Schlüssel drehen:
0 = Zündung aus: einige funktionen bleiben aktiv, bis der schlüssel abgezogen oder die fahrertür geöffnet wird, sofern die zündung zuvor eingeschaltet war.
1 = Zündschalterstellung zubehör: die lenkradsperre wird gelöst, einige elektrische funktionen können bedient werden. Die zündung ist ausgeschaltet
2 = Zündschalterstellung zündung ein: die zündung ist eingeschaltet, der dieselmotor glüht vor. Die kontrollanzeigen leuchten auf und die meisten elektrischen funktionen sind betriebsbereit.
3 = Motor anlassen: schlüssel loslassen, sobald der anlassvorgang eingeleitet wird
Lenkradsperre
Schlüssel aus dem zündschloss ziehen und lenkrad drehen, bis es einrastet.
Ventilfeder aus- und einbauen
Ohv-motor
Achtung: bei dieser arbeitsbeschreibung braucht der zylinderkopf
nicht abgebaut zu werden, allerdings sind der spezialhalter
km-257 und der ventilfederspanner km-261 erforderlich.
Ansonsten zylinderkopf ausbauen
Ausbau
Luftfilter mit vorwärmsch ...
Kühlergitter aus- und einbauen
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Kühlergitter an 4 stellen vom luftieitblech oben abclipsen.
Gitter unten aushängen.
A - einhängestellen unten, B - clipslöcher oben.
Einbau
Kühlergitter unten einhängen und oben ...