Achtung: bedingt durch die achskonstruktion können die stoßdämpfer nur nacheinander aus- und eingebaut werden.
Es muß also bei ausbau eines stoßdämpfers darauf geachtet werden, daß der andere eingebaut ist.
Um gleiche dampferwirkung zu erzielen, empfiehlt sich der austausch beider dämpfer bei hoher kilometerleistung.
Leerlaufdrehzahl/höchstdrehzahl prüfen
und einstellen
Zum messen der drehzahl wird ein für dieselmotoren geeigneter
drehzahlmesser benötigt, der auf fotozellenbasis arbeitet.
Er ist teuer, so daß sich der kauf nicht unbedingt lohnt.
Motor warmlaufen lassen, kühlmitteltemperatur etwa
+80 ...
Schlösser und dichtungen frostsicher machen
Schließzylinder mit einer einwegspritze nachfetten. Hierzu
werden benötigt: spezialfett (opel-et-nr. 90018813).
Eine ca. 8 Cm lange druckleitung zwischen schließzylinder
und einwegspritze (opel-et-nr. 90020227) Sowie eine
handelsübliche ...