Prüfvoraussetzung: batterie voll geladen, kraftstoffsystem in ordnung, umgebungstemperatur der zündanlage 0 bis + 40 c. Zur spannungsmessung nur voltmeter mit innenwiderstand in der größe 10 mega-ohm verwenden.
RT = rosafarbiges kabel, 2 = schwarz, 3 = braun, 4 = grün.
Achtung: falls ein drehzahlmesser am anschluß der zündspule angeschlossen ist, diesen vor der prüfung bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Ausbau
Achtung: der zylinderkopf darf nur bei kaltem motor abgebaut
werden (raumtemperatur ca. 20 C).
Batterie-massekabel lösen.
Luftfilter mit vorwärmschlauch abmontieren
Auspuffkrümmer am zylinderkopf abbauen, wegdrücken
und ...
Ausbau
Fahrzeug aufbocken.
Hydraulikheber unter den ausleger stellen und etwas anheben.
Stoßdämpfer an der hinterachse abschrauben und vom
ausleger wegdrücken.
Hydraulikheber ablassen.
Hinterachse im bereich des hinterac ...