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Defekt |
Ursache/abhilfe |
| Schmutz im kraftstoffsystem, dadurch hängende düsennadel | Einspritzdüse ersetzen, kraftstoffleitungen durchblasen |
| Fehlende oder falsch montierte wellscheibe, fehlender Kupferdichtring, düsenhalter verspannt bzw. Düsenhalter mit zu hohem drehmoment festgeschraubt | Defekte teile ersetzen, auf richtige montage achten |
| Glühstift der glühkerze abgebrochen bzw. Abgeschmolzen | Defekte glühkerze ersetzen |
| Luft im kraftstoffsystem (luftnageln) | Gesamtes kraftstoffsystem vom kraftstofftank bis zur einspritzdüse auf dichtheit prüfen |
Batterie entlädt sich selbständig
Achtung: wenn sich bei fahrzeugen bis 5.89 Mit
multec-zentraleinspritzung
die batterie selbständig entlädt, kann dies an
einem defekten öldruckschalter liegen. Ursache ist ein klebender
schaltkontakt der verhindert, daß der schalter bei stehend ...
Der umgang mit katalysator-fahrzeugen
Um beschädigungen an der lambda-sonde und am katalysator
zu vermeiden, sind folgende hinweise zu beachten:
Benzinmotoren
Grundsätzlich nur bleifreies benzin tanken.
Wird das fahrzeug nachträglich umgerüstet, vor einbau
des katalysators mind ...