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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Kupplung rutscht | Pedalspiel falsch Belag verhärtet oder verölt Federspannung zu gering |
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| Kupplung trennt nicht richtig | Pedalspiel falsch Belag durch abrieb verklebt Kupplungsseil, ausrücklager oder fußhebel schwergängig Kupplungsscheibe schlägt Kupplungsseil verschlissen |
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| Kupplung rupft | Getriebe liegt in der aufhängung
nicht fest Seilführung falsch verlegt Ausrückring schlägt Druckplatte trägt ungleichmäßig Kupplungsscheibe zu stark oder ungleichmäßig geschränkt |
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| Geräusch in ausgekuppeltem zustand | Ausrücklager schadhaft Kupplungsscheibe schlägt an die druckplatte |
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Prüfen
Thermostat im wasserbad langsam erwärmen. Dabei darf
der thermostat nicht die wände des behälters berühren.
Der thermostat öffnet bei +91 c. Beim diesel-motor bei
+ 88 c.
Achtung: es kann nur der öffnungsbeginn üb ...
Einbau ohc-motor
Um ein festrosten der kühlmittelpumpe zu vermeiden,
sowohl dichtfläche am motorblock als auch dichtring im
kühlmittelpumpengehäuse - pfeil - leicht mit siliconfett
bestreichen.
Kühlmittelpumpe mit neuem dichtring in motorblo ...