Die bremsleitungen sollen etwa alle 15000 km auf einwandfreien zustand geprüft werden.
Achtung: die bremsleitungen sind zum schutz gegen korrosion mit einer kunststoffschicht überzogen. Wird diese schutzschicht beschädigt, kann es zur korrosion der leitungen kommen. Aus diesem grund dürfen bremsleitungen nicht mit drahtbürste, schmirgelleinen oder schraubendreher gereinigt werden.
Sie bestehen aus hochdruckfestem material, können aber mit der zeit porös werden, aufquellen oder durch scharfe gegenstände angeschnitten werden. In einem solchen fall sind sie sofort zu ersetzen.
Achtung: wenn der vorratsbehälter und die dichtungen durch ausgetretene bremsflüssigkeit feucht sind, so ist das nicht unbedingt ein hinweis auf einen defekten hauptbremszylinder.
Vielmehr dürfte die bremsflüssigkeit durch die belüftungsbohrung im deckel oder durch die deckeldichtung ausgetreten sein.
Filtereinsatz wechseln
Der filtereinsatz muß bei jeder 2. Jahresinspektion, beziehungsweise
alle 30000 km erneuert werden.
Ausbau multec-einspritzanlage
Spannverschlüsse am filterdeckel öffnen.
Luftmengenmesser mit filteroberteil abnehmen.
Filtereinsatz ...
Ohv-motor
Oberen und unteren kühlmittelschlauch abnehmen. Kühlmittel
in wanne auffangen.
Beide kühlmittelschläuche am motor - zylinderkopf und
kühlmittelpumpe - abnehmen.
Ölfilterelement mit bock am motor abbauen.
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