Der 1,3-l-katalysator-motor und der 1,3-l-motor mit 70 ps haben eine elektronische leerlaufstabilisierung (els). Die els hält auch dann die leerlaufdrehzahl konstant, wenn der motor durch elektrische verbraucher belastet wird, wie beispielsweise heizbare heckscheibe oder die scheinwerfer.
Die stabilisierung wird dadurch erreicht, daß die els den zündzeitpunkt in richtung - früh - verstellt.
Bei einem defekt der els springt der motor nicht an. In diesem fall kann die els ausgeschaltet werden. Dazu werden die stecker von der els abgezogen und zusammengesteckt.
Auch bei der einstellung von zündzeitpunkt und leerlaufdrehzahl müssen die stecker vom schaltgerät der els abgezogen und miteinander verbunden werden.
Prüfen
Der zündwinkel muß größer werden.
Die startautomatik
Die startautomatik wird elektrisch- und wasserbeheizt. Die
elektrische beheizung wird über einen thermostaten im kühlmittelkreislauf
bei kühlmitteltemperaturen über ca. 35 C abgeschaltet.
Die grundeinstellung sollte nur, wenn unbedingt erforderl ...
Einbau
Falls erforderlich. Gummilager ersetzen. Vorher gummilager
in silikonöl (opel-et.-Nr. 1948454/90001800) Tauchen.
Stabilisator an den abgeflachten stellen mit den blechschellen
an linker und rechter zugstrebe mit 20 nm festziehen
und an der zugstreb ...