Beispiel:

195 = Reifenbreite in mm /70 = verhältnis höhe : breite (70 %)
Fehlt eine besondere angabe des querschnittverhältnisses (z.
B. 175 Sr 14), so handelt es sich um das "normale" höhen- breiten-verhältnis. Es beträgt bei gürtelreifen 82 %.
H = geschwindigkeitsklasse, h: bis 210 km/h (wird bei neueren reifen nicht immer angegeben).
R = radial-bauart (= gürtelreifen) 14 = felgendurchmesser in zoll 89 = tragfähigkeits-kennzahl
Achtung: steht zwischen den angaben 14 und 89 die bezeichnung m + s, dann handelt es sich um einen reifen mit winterprofil.
H = kennbuchstabe für zulässige höchstgeschwindigkeit.
Der geschwindigkeitsbuchstabe steht hinter der reifengröße.
Die geschwindigkeitssymbole gelten sowohl für sommer- als auch für winterreifen.
Geschwindigkeits-kennbuchstabe

Reifen-herstellungsdatum
Das herstellungsdatum steht auf dem reifen im hersteller- code.
Beispiel:
reifen bis 12/99
DOT CUL2 UM8 529 < TUBELESS
DOT = department of transportation (us-verkehrsministerium) CU = kürzel für reifenhersteller L2 = reifengröße UM8 = reifenausführung 529 = herstellungsdatum = 52. Produktionswoche 1999 < = symbol für das jahrzehnt 1990 bis 1999 TUBELESS = schlauchlos (tubetype = schlauchreifen) reifen ab 01/00
DOT CUL2 UM8 1200 TUBELESS
Hinweis: bei neureifen ab 1/2000 gibt es ein geändertes 4- stelliges reifen-herstellungsdatum. Die angabe "1200" bedeutet, dass der reifen in der 12. Produktionswoche des jahres 2000 hergestellt wurde. Bei solchen reifen entfällt das jahrzehnt-symbol. Das herstellungsdatum steht an der gleichen stelle im hersteller-code, wie bei reifen die vor 1/2000 hergestellt wurden.
Achtung: neureifen müssen seit 10/98 zusätzlich mit einer ece-prüfnummer an der reifenflanke versehen sein. Diese prüfnummer weist nach, dass der reifen dem ece-standard entspricht. Reifen seit 10/98 ohne ece-prüfnummer haben keine allgemeine betriebserlaubnis (abe).
Menüs und funktionen auswählen
Die menüs und funktionen können
über die tasten am blinkerhebel ausgewählt
werden.
Menu drücken, um zwischen den
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einem untermenü in das nächsthöhere
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Radbremszylinder aus- und einbauen
Falls der radbremszylinder nicht erneuert werden soll, kann er
auch in eingebautem zustand zerlegt werden. Dann müssen
allerdings vorher die bremsbacken ausgebaut werden. Radbremszylinder
sind spätestens immer dann instandzusetzen,
wenn bremsflüssigke ...