Opel Corsa Betriebsanleitung :: Motorhaube

Öffnen

Motorhaube


Entriegelungsgriff ziehen und in die ausgangsposition zurückführen.

Motorhaube


Den sicherungshebel nach oben drücken und die motorhaube öffnen.

Motorhaube


Motorhaubenstütze einsetzen.

Wird bei einem autostopp die motorhaube geöffnet, so wird der motor aus sicherheitsgründen automatisch wieder gestartet.

Schließen

Vor dem schließen der motorhaube die stütze in die halterung drücken.

Motorhaube schließen und aus geringer höhe (20-25 cm) ins schloss fallen lassen. Sicherstellen, dass die motorhaube eingerastet ist.

Achtung

Motorhaube nicht in die verriegelung drücken, um beulen zu vermeiden.

Motoröl

Den motorölstand regelmäßig von hand kontrollieren, um motorschäden zu verhindern. Nur motoröle der richtigen spezifikation verwenden.

Empfohlene flüssigkeiten und schmiermittel   247.

Prüfung nur bei waagrecht stehendem fahrzeug. Der motor muss betriebswarm und mindestens seit fünf minuten abgestellt sein.

Ölmessstab herausziehen, abwischen, bis zur anschlagfläche am griff einstecken, erneut herausziehen und motorölstand ablesen.

Ölmessstab bis zur anschlagfläche am griff einstecken und eine halbe umdrehung durchführen.

Je nach motor werden verschiedene ölmessstäbe verwendet.

Motoröl


Wenn der motorölstand in den bereich der nachfüllmarke min abgesunken ist, motoröl nachfüllen.

Motoröl


Wir empfehlen, möglichst diejenige motorölklasse verwenden, die beim vorangegangenen ölwechsel eingefüllt wurde.

Motoröl


Der motorölstand darf die obere marke max am messstab nicht überschreiten.

Motoröl


Achtung

Zuviel eingefülltes motoröl muss abgelassen oder abgesaugt werden.

Füllmengen  263, motorölqualität/ viskosität   247.

Verschlussdeckel gerade ansetzen und festdrehen.

Siehe auch:

Innenspiegel
Manuelles abblenden Zur reduzierung der blendwirkung hebel an der unterseite des spiegelgehäuses verstellen. Automatisches abblenden Bei nacht wird die blendwirkung durch nachfolgende fahrzeuge automatisch reduziert. ...

Transistor-zündanlage
Zündkabel - a - und mehrfachstecker - b - von zündspule abziehen. Zündspule mit ohmmeter (hoher meßbereich) wie unter -1 - anschließen und auf masseschluß prüfen. Das ohmmeter sollte unendlich anzeigen. &nbs ...

 
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