Opel Corsa Reparaturanleitung :: Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen
Da sich beim einstellen des leerlaufs der co-gehalt im abgas
verändern kann, empfiehlt es sich, während der leerlaufeinstellung
ein co-meßgerät anzuschließen und die beiden messungen
grundsätzlich gemeinsam durchzuführen.
Prüfen
Für eine einwandfreie leerlauf- und co-einstellung müssen
folgende prüfvoraussetzungen gegeben sein:
- einwandfreie funktion des motors.
- Die öltemperatur muß mindestens 6 0 c betragen.
- Die zündanlage muß einwandfrei arbeiten.
- Das ansaugsystem - dichtung am saugrohra/ergaser -
muß dicht sein.
- Luftfiltereinsatz sollte sauber sein.
- Die ansaugluftvorwärmung muß einwandfrei arbeiten.
- Das gasgestänge darf nicht ausgeschlagen sein.
- Elektrische verbraucher - radio, scheinwerfer usw. -
Ausschalten.
- Drehzahlmesser und co-meßgerät nach vorschrift
anschließen.
- Sicherungskappen an den einstellschrauben mit spitzem
dorn oder durch hineindrehen einer blechschraube herausziehen.

- Die einsteilscheibe darf die stufenscheibe nicht
berühren.
- Bei automatikgetriebe muß der schalthebel in stellung
- p - stehen.
- Leerlaufdrehzahl an der drosselanschlagschraube - 1 -
einregulieren. Sollwert.
- Abgaswert gegebenenfalls an der gemischregulierschraube
- 2 - korrigieren. Sollwert.
- Einstellschrauben mit kunststoffkappen sichern.
Siehe auch:
Vergaser 32 tl
Das vergasergehäuse vereinigt die schwimmerkammer und
die mischkammer. Seitlich am gehäuse ist ein anreicherungsventil
angebracht. Die grundleerlauf- und zusatzgemisch-
regulierschrauben sind für die einsteilung des leerlaufgemisches
erforderlich. ...
Kompression prüfen
Die kompressionsprüfung erlaubt rückschlüsse über den
zustand des motors. Und zwar läßt sich bei der prüfung feststellen,
ob die ventile oder die kolben (kolbenringe) in ordnung
bzw. Verschlissen sind. Die prüfwerte könne ...