Opel Corsa Reparaturanleitung :: Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen
Da sich beim einstellen des leerlaufs der co-gehalt im abgas
verändern kann, empfiehlt es sich, während der leerlaufeinstellung
ein co-meßgerät anzuschließen und die beiden messungen
grundsätzlich gemeinsam durchzuführen.
Prüfen
Für eine einwandfreie leerlauf- und co-einstellung müssen
folgende prüfvoraussetzungen gegeben sein:
- einwandfreie funktion des motors.
- Die öltemperatur muß mindestens 6 0 c betragen.
- Die zündanlage muß einwandfrei arbeiten.
- Das ansaugsystem - dichtung am saugrohra/ergaser -
muß dicht sein.
- Luftfiltereinsatz sollte sauber sein.
- Die ansaugluftvorwärmung muß einwandfrei arbeiten.
- Das gasgestänge darf nicht ausgeschlagen sein.
- Elektrische verbraucher - radio, scheinwerfer usw. -
Ausschalten.
- Drehzahlmesser und co-meßgerät nach vorschrift
anschließen.
- Sicherungskappen an den einstellschrauben mit spitzem
dorn oder durch hineindrehen einer blechschraube herausziehen.

- Die einsteilscheibe darf die stufenscheibe nicht
berühren.
- Bei automatikgetriebe muß der schalthebel in stellung
- p - stehen.
- Leerlaufdrehzahl an der drosselanschlagschraube - 1 -
einregulieren. Sollwert.
- Abgaswert gegebenenfalls an der gemischregulierschraube
- 2 - korrigieren. Sollwert.
- Einstellschrauben mit kunststoffkappen sichern.
Siehe auch:
Motronic
Die motronic vereinigt in einem steuergerät das zündsystem
und die benzineinspritzung und regelt beide elektronisch über
kennfelder. Der aufbau des einspritzteils ist ähnlich der l3-jetronic;
einige bauteile sind geändert beziehungsweise dazu ...
Reifen lagern
Reifen sollten kühl, dunkel, trocken und möglichst auch
zugfrei untergebracht werden. Auch mit fett und öl dürfen
sie nicht in berührung kommen.
Reifen liegend oder aufgehängt in der garage oder im keller
lagern.
Be ...