(1,3-L-motor)
Das leerlauf-abschaitventil verschließt beim abschalten der zündung den zulauf des leerlauf- und zusatzgemisches in die mischkammer. Dadurch wird verhindert, daß der abgeschaltete motor aufgrund von glühzündungen nachläuft. Bei einem defekt des ventils springt der motor nicht an.
Prüfen
Das ventil kann auch in ausgebautem zustand überprüft werden:
Einbau
Neuen dichtring mit werkzeug km-445 oder einem geeigneten
werkzeug einpressen beziehungsweise eintreiben.
Zwischen die dichtlippen schutzfett (opel-et-nr.
1948814/900001804) Füllen.
Drucklagerführung am getriebegehäuse mit 5 nm ...
Ablagefach aus- und einbauen
Ausbau
Konsole, wo vorhanden, ausbauen.
Links unterhalb des vorderen haubengriffes blechschraube
für ablagefach herausdrehen.
In der mitte des ablagefaches, neben dem heizungskasten,
schraube für ablagefach herausdrehen.
Rechts ...