(1,3-L-motor)
Das leerlauf-abschaitventil verschließt beim abschalten der zündung den zulauf des leerlauf- und zusatzgemisches in die mischkammer. Dadurch wird verhindert, daß der abgeschaltete motor aufgrund von glühzündungen nachläuft. Bei einem defekt des ventils springt der motor nicht an.
Prüfen
Das ventil kann auch in ausgebautem zustand überprüft werden:
Ausbau
Achtung: der zylinderkopf darf nur bei kaltem motor abgebaut
werden (raumtemperatur ca. 20 C).
Batterie-massekabel lösen.
Luftfilter mit vorwärmschlauch abmontieren
Auspuffkrümmer am zylinderkopf abbauen, wegdrücken
und ...
Fahrhinweise
Kontrolle über das
fahrzeug
Nie mit abgestelltem motor
rollen
Viele systeme funktionieren dann
nicht (z. B. Bremskraftverstärker, servolenkung).
Sie gefährden sich und
andere.
Während eines autostopps funktionieren
alle systeme.
Stopp ...