Opel Corsa Reparaturanleitung :: Kondensator prüfen

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"I.O-l-ohv-motor

Der kondensator (sitzt im oder am zündverteiler) ist zum erreichen der erforderlichen zündspannung von wesentlichem einfluß. Er vermindert gleichzeitig die funkenbildung beim öffnen der unterbrecherkontakte und damit den vorzeitigen abbrand.
Ein defekter kondensator macht sich durch stark verbrannte unterbrecherkontakte, durch schwache zündfunken oder durch startschwierigkeiten bemerkbar. Defekte kondensatoren sind außerordentlich selten.

Sichtprüfung

Zündverteilerkappe abnehmen. Kontakte mit schraubendreher abheben. Wenn die kontakte blaue abbrandstellen aufweisen, deutet dies auf einen defekten kondensator hin.
Grauer oder schwarzer abbrand ist normal.
Motor bei abgenommener zündverteilerkappe von hilfsperson starten lassen. Während des startens den unterbrecherkontakt beobachten. Wenn ständig starke funken zwischen den kontaktflächen auftreten, ist dies ein hinweis auf einen defekten kondensator. Schwache, nicht ständig auftretende funken sind normal

Siehe auch:

L3-jetronic, motronic
Die kraftstoffpumpe befindet sich hinten unter dem kofferraum rechts neben der wanne für das reserverad. Ausbau Batterie-masseband abklemmen. Elektrische leitungen von der pumpe abziehen. Schlauchschellen lösen und kraftstoffschläuch ...

Neustart des motors durch die stopp-start-automatik
Der wählhebel muss auf neutral stehen, damit ein automatischer neustart möglich ist. Tritt bei einem autostopp eine der folgenden bedingungen ein, wird der motor von der stopp-start-automatik automatisch wieder gestartet: Die stopp-start-automatik ...

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Zündspule prüfen

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Die zündanlage

Die zündanlage erzeugt für jeden zylinder des motors im richtigen augenblick den zündfunken. Dieser setzt das angesaugte kraftstoffluftgemisch in brand. In der zündspule wird hie ...