Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem motor betätigt. Dadurch wird von anfang an ein ruhigerer motorlauf ermöglicht, das sogenannte "kaltstartnageln" verringert. Nach spätestens 3 minuten oder bei geschwindigkeiten über 18 kmti unterbricht das steuergerät den stromkreis für das nachglühen, um eine überhitzung des motors zu vermeiden.
Sie haben die gleiche anschlußbelegung, ihre prüfung geschieht in gleicher weise. Erst ein relais prüfen, dann das andere. Die anschlußbelegung steht an den relais-steckkontakten.
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Masseband von batterie abklemmen.
Wasserabweiser an der stirnwand ausbauen.
Befestigung für mehrfachstecker mit schraubendreher abdrücken.
Mehrfachstecker aushängen und trennen.
Halteklamm ...
Ausbau
Radschrauben lösen, fahrzeug vorn aufbocken.
Einbaulage der vorderräder markieren. Dazu mit kreide
einen strich über felge und radnabe ziehen.
Achtung: sollen die bremsbeläge wieder verwendet werden,
müssen sie beim ausbau geken ...