Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem motor betätigt. Dadurch wird von anfang an ein ruhigerer motorlauf ermöglicht, das sogenannte "kaltstartnageln" verringert. Nach spätestens 3 minuten oder bei geschwindigkeiten über 18 kmti unterbricht das steuergerät den stromkreis für das nachglühen, um eine überhitzung des motors zu vermeiden.
Sie haben die gleiche anschlußbelegung, ihre prüfung geschieht in gleicher weise. Erst ein relais prüfen, dann das andere. Die anschlußbelegung steht an den relais-steckkontakten.
Toter-winkel-warnung
Die funktion "toter-winkel-warnung"
erkennt objekte, die sich
rechts oder links vom fahrzeug im toten
winkel befinden. Das system gibt
in den beiden außenspiegeln eine visuelle
warnung aus, wenn objekte Erkannt werden, die in den innenoder
außenspiegel ...
Reifendruck- kontrollsystem
Das reifendruck-kontrollsystem
(tmps) überprüft den druck aller vier
reifen einmal pro minute, sobald die
fahrzeuggeschwindigkeit einen bestimmten
grenzwert überschreitet.
Achtung
Das reifendruck-kontrollsystem
warnt lediglich vor niedrigem reifend ...