Das glühzeit-steuergerät steuert 2 relais für die glühkerzen an das 1. Relais schaltet den strom für die vorglühung vor dem motorstart ein. Läuft der motor an, wird automatisch das 2.
Relais zur nachglühung bei laufendem motor betätigt. Dadurch wird von anfang an ein ruhigerer motorlauf ermöglicht, das sogenannte "kaltstartnageln" verringert. Nach spätestens 3 minuten oder bei geschwindigkeiten über 18 kmti unterbricht das steuergerät den stromkreis für das nachglühen, um eine überhitzung des motors zu vermeiden.
Sie haben die gleiche anschlußbelegung, ihre prüfung geschieht in gleicher weise. Erst ein relais prüfen, dann das andere. Die anschlußbelegung steht an den relais-steckkontakten.
Allgemeine informationen
Warnung
Die auffahrwarnung stellt lediglich
ein warnsystem dar und wendet
keine bremskraft an. Beim zu Schnellen annähern an ein fahrzeug
lässt es ihnen möglicherweise
nicht ausreichend zeit, um
eine kollision zu vermeiden.
Der fahrer trägt ...
Bremsen
Bei bremsbelägen minimaler dicke
ist während des bremsens ein
quietschendes geräusch zu hören.
Weiterfahrt ist möglich, bremsbeläge
jedoch möglichst bald austauschen
lassen.
Sobald neue bremsbeläge montiert
sind, wä ...